偵察隊のつぶやき

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偵察隊のつぶやき - (2013/12/21 (土) 18:17:22) のソース

LTの使い方マジ分かんねえという人が多いようなので偵察隊有志でリプレイ動画を公開してみるテスト
- http://www.officefolder.jp/ を利用しています。PassはTS3と共通。ダウンロードしたリプレイファイルはWoTクライアントが動いていない状態でダブルクリックするとリプレイモードでWoTクライアントが起動します。でヘタレプレイを眺めるべし。 

- フォルダ名は名前/PassはTS3と共通で38nAリプレイ上げてみました。序盤は自走ニキが前線に出撃するのを見て敵LTを強制排除、中盤はマーダーIIの反則的な視界にビクビク、終盤は丘から降りてくるであろう敵部隊を待ちぶせ、最後にフレンドリファイアかまして終了です。  -- rock-o-me  (2013-10-10 02:17:47)
- フォルダ名は名前でpassはTS3と同じでELCのヒンメルでのリプレイあげました。バッチャマガジン自走をNDKします。  -- aki3ma  (2013-10-10 06:54:10)
- フォルダ名は名前・PassはTS3と共通でフランス軽戦車のリプレイを3本上げてみました。AMX-ELC(飛行場)とAMX 12t(マリノフカ)とAMX13 75(プロポロフカ)です。オマケはmod_088フォルダで、ラジオチャットの拡張MOD(日本語化済み版)を置いています。車種を判別してメッセージが変わり、リロードの残り時間を変数で取得してチームチャットに流せたりします。  -- rock-o-me  (2013-10-19 01:26:00)
- フォルダ名は名前でpassはTS3と同じでバッチャルートのリプレイを16個ほどあげました。バッチャルートを進む人の参考にしてください。因みに私は一か月でバッチャをとりました。解説はメモ帳に書いてますが、詳しい解説がほしい方は声をかけてください。  -- aki3ma  (2013-10-19 19:32:30)
- 昔12t乗った時は苦行だなーと思ってたけど、今59-16乗っ後に12t乗ったら超強いなと  -- aki3ma  (2013-10-24 07:27:33)
- 昔1375乗った時は苦行だなーと思ってたけど、今T71乗った後に1375乗ったらT71超強いわw  -- aki3ma  (2013-10-24 07:29:03)
- 1390が強車両というのは昔とあんまり変わんないですけどね  -- aki3ma  (2013-10-24 07:30:58)
- 私の最高プレーをアップロードしました。フォルダ名は私の名前、パスワードはTSパスです  -- Ovismeme  (2013-10-27 21:23:38)
- ここはだれか見てるんでしょうかね  -- Ovismeme  (2013-12-11 16:28:04)
- 偵察隊長を勝手に名乗ろうかな?w  -- aki3ma  (2013-12-16 23:23:54)
- akiさん以外いないと思うデース  -- 名無しさん  (2013-12-17 08:09:56)
- 色んな所に偵察してますし(意味深  -- aki3ma  (2013-12-17 18:34:11)
- YSDのCWの歴史を書いたページとか作ったらどうだろ。でもMTのとこも依頼されてかけていないしなー  -- aki3ma  (2013-12-18 23:54:59)
- CW歴史の件賛成ですがデータがあれば作りますが誰かこまかく記録している?  -- ちゃちゃゼロ  (2013-12-20 15:13:13)
- 各自の記憶のみ?まだ覚えているうちに書ければなと。  -- aki3ma  (2013-12-20 19:50:11)
- とりあえず、私の覚えている範囲で書いてみました。あとTCのとこも書いてよかったかな?足りないとこは足してください。  -- aki3ma  (2013-12-20 22:50:49)
- なんか色んな企画したい気分だけど、年始しばらくはイン率下がります。Vキー押して国統一でリアル戦車戦とかやってみたいんだけどなー(チラチラ  -- aki3ma  (2013-12-21 11:27:58)
- いやー歴史ってもっと細かいのかと思ってました。どことCWをどこで戦って勝ったとか負けたとか思ってました。  -- ちゃちゃゼロ  (2013-12-21 15:18:03)
- 同上です  -- ぎんとき  (2013-12-21 17:03:31)
- 小さい戦闘一個まで記憶してませんでしたし、大局を変えた戦闘以外は細かく書く必要はないと思いました。  -- 秋刀魚  (2013-12-21 18:17:22)
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