バザード攻撃ヘリ (Buzzard Attack Chopper)
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
定員 |
動力 |
| ヘリコプター |
ナガサキ |
猛禽 |
バザード |
4人 |
ターボシャフトエンジン |
| モデル |
ラジオ |
主な選局 |
ヘリポートへの保管 |
格納庫でのサイズ |
| MDヘリコプターズ AH-6 "キラーエッグ" |
有り |
デフォルトでは無選局 |
可 |
小 |
| 価格 |
| オフライン |
オンライン |
| $2,000,000 |
$1,750,000 |
解説
前作ⅣのDLC『TBoGT』から続投された、小型武装偵察ヘリコプター。
影の薄い非武装型については
バザードを参照。武装の豆知識やコツは後述する。
小型だけあって機動性が良く、速度もヘリコプターの中ではそこそこ速い。
Warstock Cache & Carryでは2人乗りの表記になっているが、実際は後部も含めての4人乗りである。
オフラインではネット購入するか、軍基地から拝借することが可能。ミッション中は敵として登場するものの主人公キャラたちが乗ることはない。
オンラインではネット購入後にペガサス便を使い、各地のヘリポートに呼び寄せることができる。またランク42からは各地のヘリポートに低確率で出現。
どちらも敵としてメリーウェザーが多く使用しており、見かける機会は多いだろう。
オンラインでは、セキュリサーブのボス/CEO登録で使える「ボス/CEOの乗り物」による呼び出しに対応しており、(本来は$25,000かかるが
ボスが購入していれば無料になる)。
フリーセッション中はいつでも召喚できるので、買っておけば武装付きの手軽な足としてボスのジョブやクライアントのジョブ、フリーセッションで重宝するだろう。優先して買うべき乗り物の1つである。
その機動性を活かし、無制限の誘導ミサイルを使えば多くのミッションは難易度や拘束時間は大幅に抑えられるだろう。
しかし車やパッケージ回収ミッションなどでは、ミサイルを撃ちまくって目標の回収物も破壊してしまうケースもあるため慎重な取り扱いが求められるだろう。
「金と権力と野望」アップデート以降は、機体の耐久力が低下しており煙を吹いてからエンジン停止までの時間が短縮された模様。
現在でも炸裂弾2発は耐えることができるが、1発当たると煙を吹いてしまうので早めの乗り換えが必須である。
武装
機体の両サイドにガトリング砲とミサイルを装備しており、切り替えて使用できる。
アナイアレイターに対して優位に立てるのは前作と同じ。
また、オンラインでは副操縦士席に乗ればガンカメラも使える。メインパイロットの代わりにミサイルを操作できるが、
裏を返せば副操縦士がガンカメラを使用している間、メインパイロットは機銃しか使えない点には気をつけたい。
なお、何故かオフラインでは武装のガイダンスが表示されない模様。
ミサイル
発射時に照準を合わせていた場所へ誘導するミサイル。弾数無制限。しかし誘導性能はミサイル内でもっとも低く、動く陸上/海上のターゲットには特に顕著。
どうやらミサイルの誘導方法に問題があるらしく、GTA5のミサイルはターゲットの後方に回り込む癖があり、その割に誘導性が悪い。早い話がターゲットの背後を狙うので移動中の敵には遅れてしまうためと思われる。
敵性NPC、ミッション・ジョブの破壊目標（人物・車両は不問）に対しては自動的にロックオンしてくれる。
ただし敵性NPCであっても、ミッション等で攻撃対象になっていない、もしくはこちらに対し敵意を向けていない（アイコンが表示されていない）限りはロックオン対象にならず、銃撃してくるギャングなど一部のNPCにはロックオンできない場合もある。
その他、飛行中の無害なNPC搭乗ヘリなどにも何故かロックオン反応する。
「ダーティマネー・アップデート」以降、他プレイヤーが運転している車両をロックオンできるようになった。
射程はおおよそ500m。
P-996 レーザーのミサイルと比べて約半分の射程しかなく、弾速も遅め。
「サンアンドレアス・フライト訓練所アップデート」より、□/Xボタンで誘導機能の有無が設定可能に。
ちなみに、ロックオンし始めた（照準シーカーの四角が緑色）時点で発射しても問題なく誘導する。
2発までは連射可能だが、発射後はポッドごとに4秒程度のインターバルが存在。対地戦ならあまり気にならないかもしれないが、対空戦闘ではこのインターバルが響くことも多い。
ちなみに、命中しなかったミサイルは約5秒ほどで自爆する。
モデルはM261と呼ばれるロケット弾。
実際にバザードのロケットポッドを下から見ると、ロケット弾に白文字で「TYPE:M261」と書かれているのが確認できる。
機銃
機銃の射程は約100m。
ちなみに、オリジナル版（PS3/Xbox360）ではアナイアレイターと比べて2倍の連射力があった。短時間でも当てればエンジンの故障は必至だろう。
ただし強化版（PS4/XboxOne/PC）では同一に修正。アナイアレイター相手とナメて掛かると、前述のミサイルの欠点もあり思わぬ苦戦を強いられるケースもあるだろう。高い機動性が災いし、照準を動かすと機体が即座に加速する難点もある。
不便な点が目立つが、ミサイルを当てにくい警察のヘリコプターに対しては最も有効な武装である。また攻撃ヘリとの戦闘時は誘導性が低く当たりにくいミサイルより機銃が効果的なこともある。使いこなせるようフライト訓練所などで練習しておこう。
威力は連射力も相まって意外と高火力。さすがに装甲車両相手だと時間は掛かるが、一般車両なら3秒足らずで火を吹く。
なお、NPCがこの機銃を使用する場合のみ特殊な補正が掛かり、
機体がプレイヤーに正対していなくても正確にプレイヤー方向に放たれる。当然ながらAI操作故の超精密射撃と相まってカバーせずでは勝ち目がなく、最悪何度もリスキルの憂き目に遭いかねない。この補正はサベージやワルキューレの機銃にも適用される。
幸いバースト撃ちのように小分けしながら撃ってくるので、相対するならできる限りカバーを取り、射線が切れた瞬間に素早くパイロットを倒すか、ホーミングランチャー等の重火器で撃墜してしまおう。
NPCの機銃の射角は、ヘリの正面から見て前後左右それぞれ45度程度である。
ちなみにモデルのリトルバードに搭載される機銃は本来対地攻撃に特化しており、最大で毎秒100発という脅威の連射性能を持つ。生身の人間が被弾すれば痛みを感じる前に死んでしまうことから「無痛ガン」の異名を取り、過激派グループへの攻撃に一役買っている。
昨今では様々な攻撃ヘリ（
サベージ、
ハンター、
アクーラなど）が実装されているが、どれも一長一短の性能。
長所は
- 安価
- 小型なので障害物に引っ掛かりにくい
- ペガサス配送、CEOスキル、個人航空機など呼び出しの手段が多彩。理論上は1人で3機を同時に呼び出せる（個人航空機・ペガサス・CEO/ボススキル）
欠点は
- 武装が非榴弾の機銃と連射不可のミサイルで、他の攻撃ヘリと比較して攻撃力が劣る
- 操縦席の外装は殆どガラス窓でパイロットが被弾しやすい
- 副操縦士専用の武器がない
- 拡張性が一切なくデコイやフレアを装備できない
- 機体が脆く、耐衝撃性・耐爆性が低い
- 最高速で飛んでいると徐々に高度が下がってしまう
汎用性に優れた性能から「攻撃用にも手軽な足としても使える汎用ヘリ」といった位置づけと言える。
また、後に実装された空飛ぶバイクこと
オプレッサーMk2がよく引き合いに出されるが、基本的な性能を発揮するには$600万近くの投資が必要なこと、ボス・CEOのミッション・ジョブではバザードの呼び出しが早いこと、操縦者がむき出しになってしまうリスクがあることから長所・短所はある。両方を保有しているなら状況に合わせて使おう。
ちなみにレースではスイフトDXやヴォラタスの方が高性能。ただし「ヘリキラー」のようなテクニカルコースでは小さいサイズが有利に働くので、それぞれで使い分けたい。
製造メーカーが
ナガサキだが、元ネタの川崎重工は観測機としてOH-6をライセンス生産しているものの武装型のAH-6には関わっていない。
またバグかどうかは不明であるが、オフラインでこの機体を購入すると、黄色や白色の塗装機が届いていた（PS3版にて確認、現行は未確認）。同じくネット購入できる
カーゴボブでも、本来の迷彩柄の機体が届くといったことが確認されているため、アップデートなどの影響なのかもしれない。
余談だが、冒頭にあるTBoGTのユスフ・アミール仕様を再現したければ、格納庫に収めて個人航空機化→メタル・カメレオンでゴールド塗装を施すとよい。
バザードは軍隊や億万長者が御用達の、小型で軽量なヘリコプターです。
5枚ブレードのメインローターで時速175マイルの最高速度を発揮し、
同クラスのヘリコプターの中では最高の性能を誇る機種として高く評価されています。
空から石のように落ちてくることなど、まずないでしょう。
ヘリコプターは最も安全な移動手段の1つなのです。
（
Warstock Cache & Carry サイト内の解説より）
セキュリサーブ仕様
「富と権力と犯罪」アップデートで実装されたセキュリサーブのボススキルで、本機の呼び出しが可能になった。
費用は$25,000と高額だが、ボスが本機を所有している場合は無料になる。
すぐ近くの路上に一瞬で出現するため、いちいちヘリポートへ取りに行く手間が省けるのが最大の強み。
また、スキルで呼び出した車両はペガサス配送車両とは別扱いになるので併用が可能。
バザードを呼んだ状態でボス（CEO）のままセッションを変更すると、変更後のセッションでも近くにバザードが出現するため個人車両のような使い方も可能。ただし上部に道路などの障害物がある場所にスポーンするケースも見られる（メイズバンクタワー前の通りなど）。
どの航空機でも同じだが、呼び出した時に建築物や電柱・鉄塔などに「刺さって」スポーンされた状態だと、触れた瞬間に暴れて爆散する。
壊れた場合保険金などは発生しないが、次に呼べるようになるまで数分のクールタイムがある。
また、降りてからボス・CEO登録を解除してしまうと鍵がかかって乗れなくなる。飛んでいる最中に解除すると強制的に下ろされるため注意が必要。
カラーリングはペガサス仕様と違いマットブラック。
加えて極秘空輸アップデート以降は、同アップデートで実装されボス/CEOの乗り物にも追加された
ハボック同様、サイドウィンドウがフルスモーク化されている。
対地戦闘
ミサイルは
ロックオンした後に旋回操作（PS系:L1/R1 Xbox系:LB/RB）を行うとターゲットを切り替えられるので、これを利用して攻撃目標を切り替えて無駄撃ちを防いだり、破壊してはいけない対象等に狙いが行ってしまった時に目標を切り替えたりすることができる。
また、カメラを主観位置にして機銃の様な感覚でノーロックミサイルを使えば、プレイヤーが走っていようが簡単に倒せる。
戦闘機の様に往復する必要が無いので、実は慣れれば効果的な対地攻撃が可能。
建物に隠れる等の行為を怠ったプレイヤーに対しては、パッシブにするまで有利に戦闘を進めることができる。
これができる様になるためには修練が必須なので注意。コツとしては、照準のやや上辺りに着弾するので照準が相手の下に来る様に機首を下げよう。
左右どちらのポッドから発射されるかによっても微妙にズレるため、そこの調整も必要になる。
ロックオンの距離は戦闘機に比べ短いが、NPCの発覚・射程圏外ギリギリからロックオンは可能。近づき過ぎなければNPCを一方的に殲滅できるだろう。
ただしミサイルは目標の後ろを狙うような挙動を取るため、動いている車両が相手の場合はなるべく低高度から発射しないと当たらない。
機銃は榴弾ではないので豆鉄砲と思いがちだが実は結構な威力があり、非戦闘車両としては頑丈な救急車でも数秒でお陀仏にすることができる。
近づき難い戦車ですらミサイルを数発当てれば物の見事に破片を撒き散らし爆散する。戦車にとって小型で素早い本機を相手にしたならば、相当な技術がないと撃ち落とすことは不可能である。
防御面では、対NPC戦については上記の通りかなり有利ではあるものの、近づきすぎると容赦なく攻撃を食らう。ヘリを撃墜できる火力はないにしても、直接プレイヤーを狙撃するぐらいは平気でやってくる。ジョブによっては恐るべき精度で狙撃してくるNPCもおり、飛んでいてもあっさり撃ち殺されたりする。
流石にミサイルのロックオン距離ギリギリまで逃げればまず撃たれず当たらないので、対NPC戦ではアウトレンジからの狙撃を試みたい。
対プレイヤーについては、飛べない車両相手であれば有利に渡り合える。
ホーミングランチャーに関しても発射位置に向かって前進するだけで大抵は回避が可能だが、ヘビースナイパーMk2の炸裂弾を自力で回避することは不可能なので相手が外すのを祈るしかなく、上級者プレイヤーに対する対地戦闘が困難になってきている事は否めない。
また、上記にある通りノーロックミサイルを正確に当てるには修練が必要で、慣れてない状態で徒歩のプレイヤーを狙おうものならろくにミサイルを当てられず、初心者相手でもオートエイム任せの銃撃で死亡することになる可能性が高い。
また、建物に隠れてミニガンなど使われてしまった場合はヘリの耐久度を一気に削られてしまう。高額とはいえランク関係なく持てる
ウィドウメーカーも存在するため、相手のランクを鵜呑みにするのは避けたい。
対空戦闘
空戦の基礎である「敵の背後を取る」ことが重要。よほどの低速なら問題ないが、敵がこちらより上空にいたり、こちらへ向かってる場合はミサイルの命中率は下がる。ミッション等で逃げる目標なら簡単に背後は取れるが、こちらを狙う敵ヘリの場合はレーダーを追って敵機に迫ると相対し、戦闘が長引くパターン多数である
。
状況によってはミサイルよりも機銃が効果的な場合も多い。ただしサベージなどの榴弾キャノンを装備してる相手では圧倒的に不利。
また、ミサイルは敵機のやや後部を狙うため、攻撃ヘリ同士の戦闘だと相手に対して横に移動するだけで回避が可能なので有効性は薄い。
ジョブで出くわすNPCのヘリであれば（殆どミサイルを使ってこないので）上記を守ればバザードでも問題なく戦え慣れれば機銃でも始末できるが、対プレイヤーの場合はそうも言っていられない。
特に現状ではバザードでは一切勝ち目がないオプレッサーMk2や各種戦闘機が跋扈しており、本機は防御機構もなくミサイルを撃ちづけることすらできないため制空権確保はかなり厳しい。これらの乗り物相手に空戦を挑むのは自殺行為と言える。
『ダイヤモンドカジノ＆リゾート』アップデート以降は武装車両でのパッシブモード設定が不可能になったため、逃げるにしてもレーダーから消えるなどして振り切るのか、降りてパッシブに変えるのかの素早い判断が必要になるだろう。
入手場所、出現場所
オフライン
- 前述の通りストーリー内では一切乗る機会がない。
- オンラインショップ「Warstock Cache & Carry」で購入。
- NOOSE HQにランダムで出現する。
- マップ右下、パロミノ高地北端にN.O.O.S.Eの本部があり、建物外の梯子を使って屋上に昇ると、ヘリポートに駐機されている事がある。
こちらは盗んでも指名手配されない為、容易に入手できる。
- 軍事基地に出現
- タイタンよりも基地の中心エリアに駐機されており、しかも飛行速度が遅いので入手難度はP-996 Lazerより高い。
- そのため、パラシュートや崖を飛び越えての侵入がオススメ。乗り込みは基地内の他の航空機よりは早く、乗る前に銃撃で窓パーツを割っておくのも良い。
- チートコード入力で出現。
オンライン
- オンラインショップ「Warstock Cache & Carry」で購入。
- ランク42以降、各地のヘリパッドに出現。出現率はやや低め。
- 軍基地に極めて稀に出現。場所は中央の格納庫前の一ヵ所のみで、ランクの制限はない。
- 強盗「脱獄大作戦」にて破壊担当が乗る。
- 特殊車両ミッション「ロードサービス」でグランド・セノーラ滑走路に配置されている。
珍しくカラーがブラックではなくグレー。
- ボス・CEOスキルで要請すると近くの路上に配置される。ただし、場所によっては高架下やトンネル内等の離陸に難儀する場所に無造作に出現させられるので注意。カラーリングはマットブラック、加えて「極秘空輸アップデート」からは両サイドのウィンドウがフルスモーク化している。
- メリーウェザーを相手にするミッションでメリーウェザー兵がこれに乗ってくることがある。ミサイルこそ使わないが機銃の精度が恐ろしく高い。
画像
モデル
AH-6 ”キラーエッグ”
参考
最終更新：2023年09月13日 16:14
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