シャフター （Schafter）
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
日本語 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
| セダン |
ベネファクター |
シャフター |
執事
家令 |
4ドア |
4人 |
FR |
5速 |
| モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
メルセデスベンツ
├ CLクラス（フロント）
├ Eクラス（リア）（W212）
└ Sクラス（サイズ） |
有り |
Non-Stop-Pop FM |
可 |
| プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト
ホイールタイプ |
| オフライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
メイン／サブ |
スポーツ |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
|
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|
|
|
| プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
| オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
非売品 |
$65,000 |
$6,500 |
$39,000 |
$812 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
|
|
|
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| プラットフォーム |
ガレージ保管 |
| オフライン |
オンライン |
| 隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
|
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|
ステータス（無改造車）
| Top Speed（最高速度） |
153mph |
| Acceleration（0-100km/h加速時間） |
|
| Braking（100-0km/h制動時間） |
|
| Traction（トラクション） |
|
解説
『GTA4:TBoGT』から続投の4ドアセダン。標準的な価格の車が多いセダンカテゴリの中では高額な部類。
モデル車の都合上、
グレンデールは本車の先祖。
TBoGTでは主要キャラクターの1人、「アントニー・“ゲイ・トニー”・プリンス」も所有していた(ゲイ・トニー自身はオンラインでも「ナイトライフアップデート」で再登場しているが、そちらでの所有車は新型の
シャフターV12に変更されている)。
本作では紫のカラーギャングであるバラス、カーディーラーのシミオン・イエタリアンと繋がりがあるアルメニアンマフィアが主に使用している。
『TBoGT』登場時にはギャング仕様を想定していたのか標準でエアロが装着された仕様だったが、今作ではカスタマイズ要素が復活したためエアロパーツが全てカスタムパーツに変更された。
その変更に伴い、外観が『TBoGT』で没データとして存在したエアロレス仕様の「シャフターIII（Schafter III）」に近い外観になった。
ただし、フロントリップの形状が微妙に異なる他、純正ホイールも異なる為、完全なシャフターIIIではなくなっている。
ゲイ・トニーが愛用していた仕様もカスタムすることで再現可能。
2ドアスポーツクーペ版の
シュワルツァーも存在する。
また、『富と権力と野望』アップデートにおいて、エンジンを別型のV12に換装し、エアロがシュワルツァーのものとそっくりになった
シャフターV12、シャフターV12をベースにロングホイールベース化した
シャフター LWBが追加された。
シャフターV12が登場した今では旧型扱いだが、前作には
本車の前のバージョンの車
が存在し、前作では本車が新型扱いとなっていた。
セダンカテゴリーの中でも性能は高く(スポーツクーペの
シュワルツァーやスポーツセダンとなった
シャフターV12などと比べれば性能は低いが)、一部クーペ・スポーツカーをも上回る最高速を持つ。
最高速はクルマ(装甲)よりもわずかに速いといったところ。
加速性能も良好で、セダンカテゴリーとしては珍しくフルチューンすればアクセルのメーターが振り切れる。
そしてセダンの特徴であるハンドリングの良さも兼ね備え、ブレーキの効きもいいため非常に運転しやすい。
内装は前作『GTA4』の先代シャフターと同様。
オラクルと同じくシフトレバーもフットペダルもないという超簡略仕様。
この内装モデルは汎用性が高いのか、メーカー・車格問わず様々な車に流用されている。
見た目と実用性を兼ね備え、セクシーなのにセックスフリー、
スレンダーなのに驚くほどパワフルなシャフターは、
ドイツの技術が生んだ最高傑作です。
（
Southern San Andreas Super Autos サイト内の解説より）
入手場所、出現場所
オフライン
- 出現率に偏りがあるが、1台走っていれば次々と出現する。
- ロスサントスの広い範囲に分布。
- バインウッド・ヒルズの個人宅に停められている場合もある。
- ミッションリプレイ フェイム・オア・シェイムをやると出現率アップ
- ミッションエージェントで警備員がこの車で追いかけてくる。
オンライン
- 市街地にもオフライン同様出現率に偏りはあるが出現する。
- 競馬場近くの道路でより多く出現。
- フランクリンが買うガレージの近くのカーディーラー(シミオンのカーディーラーではない)に駐車されているのを発見。稀の可能性も。
- シミオンリストにも載ることがある。載れば出現率が上昇するので探しやすくなる。
- リストに載っている状態だとアルカディアスビジネスセンターの地下駐車場に沸くことがある。
- Ver.2.18強盗アップデートより、
オンラインショップ「Southern San Andreas Super Autos」で購入可能。
- コンタクトミッション「バラスを追い込め」の回収対象。カラーは紫。
- コンタクトミッション「営業妨害」の破壊対象。カラーはランダム。
- 強盗準備「脱獄大作戦：濡れ仕事」で、街チームのターゲットであるヴァン・デル・ループとシャーマンが黒のこの車に乗って現れる。ミッションカー扱いなので保存はできない。
- 一部の強盗ミッションやCEOジョブ、ビジネスバトルにてバラス(紫)やアルメニアンマフィア(黒)がこの車を使用する。
- シミオンのカーショップの駐車場に、高確率で黒の個体が出現。
- 出現した際は必ず最奥の車椅子専用駐車場に、斜めに二つをふさぐようないわゆる番長止めをしている。
改造費用
セダンとしては珍しくカスタムパーツの量が多い。しかし改造費用はスポーツカークラスと高額。
項目はシュワルツァーとだいたい同じだが、レースカーのようなエアロパーツが存在しない。
だが、シュワルツァーと違いこちらはメインカラーとサブカラーの塗り分けが可能。
またカスタム・リアバンパーとカスタム・スカート1・2はメインカラーを少し暗くした様な配色になる。
デフォルトホイールはスポーツタイプのクロノによく似たホイールを履いている。
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$325 |
$650 |
| アーマー強化20% |
$1,625 |
$6,375 |
| アーマー強化40% |
$4,062 |
$10,625 |
| アーマー強化60% |
$6,500 |
$17,000 |
| アーマー強化80% |
$11,375 |
$29,750 |
| アーマー強化100% |
$16,250 |
$42,500 |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ブレーキ（標準装備） |
$325 |
$650 |
| ストリート・ブレーキ |
$6,500 |
$13,000 |
| スポーツ・ブレーキ |
$8,775 |
$17,550 |
| レース・ブレーキ |
$11,375 |
$22,750 |
バンパー
| バンパー 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| フロントバンパー（標準装備） |
$750 |
$1,500 |
| カスタム・フロントスプリッター |
$1,250 |
$2,500 |
| カーボン・フロントスプリッター |
$1,650 |
$3,300 |
| リアバンパー（標準装備） |
$750 |
$1,500 |
| カスタム・リアバンパー |
$1,250 |
$2,500 |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| EMSアップグレード：レベル1 |
$2,925 |
$5,850 |
| EMSアップグレード：レベル2 |
$4,062 |
$8,125 |
| EMSアップグレード：レベル3 |
$5,850 |
$11,700 |
| EMSアップグレード：レベル4 |
$10,887 |
$21,775 |
マフラー
| マフラー 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| マフラー（標準装備） |
$130 |
$260 |
| オーバル・マフラー |
$375 |
$750 |
| クローム・チップ・マフラー |
$899 |
$1,800 |
| デュアル・マフラー |
$1,409 |
$3,000 |
| チタン・マフラー |
$4,770 |
$9,550 |
グリル
| グリル 【3種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| グリル（標準装備） |
$100 |
$200 |
| クローム・グリル |
$375 |
$750 |
| スポーツ・グリル |
$670 |
$1,340 |
ボンネット
| ボンネット 【種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ボンネット（標準装備） |
$450 |
$900 |
| エア・ボンネット |
$850 |
$1,700 |
| カーボン・ボンネット |
$1,200 |
$2,400 |
| カーボンエア・ボンネット |
$1,450 |
$2,900 |
ライト
| ライト 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ライト（標準装備） |
$200 |
$400 |
| HIDライト |
$1,000 |
$5,000 |
損害／窃盗の阻止
| 損害／窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| トラッカー |
$2,000 |
| フル補償プラン |
$8,125 |
ルーフ
| ルーフ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ルーフ（標準装備） |
$100 |
$200 |
| カーボン・ルーフ |
$350 |
$700 |
スカート
| スカート 【3種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| スカート（標準装備） |
$1,250 |
$2,500 |
| カスタム・スカート1 |
$1,500 |
$3,000 |
| カスタム・スカート2 |
$2,000 |
$4,000 |
スポイラー
| スポイラー 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$500 |
$1,000 |
| リップ・スポイラー |
$750 |
$1,500 |
| カーボン・ウイング |
$950 |
$1,900 |
| ハイレベル・スポイラー |
$1,300 |
$2,600 |
サスペンション
| サスペンション 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| サスペンション（標準装備） |
$100 |
$200 |
| ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
| ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
| スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
| コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
トランスミッション
| トランスミッション 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| トランスミッション（標準装備） |
$325 |
$650 |
| ストリート・トランスミッション |
$9,587 |
$19,175 |
| スポーツ・トランスミッション |
$10,562 |
$21,125 |
| レース・トランスミッション |
$13,000 |
$26,000 |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$1,625 |
$3,250 |
| ターボチューニング |
$8,125 |
$42,500 |
※クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
PS3
| フロント |
リア |
 |
 |
| インテリア |
|
 |
ベネファクターのロゴ
（フロント） |
ベネファクターのロゴ
（リア） |
 |
 |
参考
過去作画像
GTA Ⅳ TBoGT
トニー・プリンスのSchafter。
モデル
メルセデス・ベンツ CLクラス
（フロント、ホイール）
blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。
メルセデス・ベンツ Eクラス W212
（リア）
メルセデス・ベンツ Sクラス
（サイズ）
最終更新：2024年01月02日 23:27
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