シュワルツァー （Schwartzer）
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
| スポーツカー |
ベネファクター |
シュワルツァー |
ドイツ語で
「黒い者」 |
2ドア |
2人 |
FR |
5速 |
| モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
メルセデス・ベンツ
├ CL（C216）
└ C63 AMG クーペ（C204） |
有り |
Worldwide FM
FlyLo FM
Space 103.2
Soulwax FM |
可 |
| プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト
ホイールタイプ |
| オフライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
メインのみ |
スポーツ |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
| プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
| オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
$80,000 |
$8,000 |
$48,000 |
$1,000 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
| プラットフォーム |
ガレージ保管 |
| オフライン |
オンライン |
| 隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
ステータス（無改造車）
|
公称値 |
実測値 |
| Top Speed（最高速度） |
237km/h |
315km/h |
| Acceleration（0-100km/h加速時間） |
- |
秒 |
| Braking（100-0km/h制動時間） |
秒 |
| Weight（重量） |
1,389kg |
|
解説
ベンツのデザインを忠実に汲んでいる2ドアスポーツカー。
外見はセダンカテゴリの
シャフターをそのままクーペモデルにしたような感じで、全長が短く全高が低くなった以外はほぼ同一。
外見は似ているが、性能面はシャフターとは全くの別物。
特に加速力と最高速度は共にスポーツカーの中でも上位クラス。一方でシャフターほどのハンドリング性能や安定性は無い。
この車両の特徴の一つとして、車高を下げると急激なオーバーステアが発生するという点が挙げられる。
特にスポーツ・サスペンションを導入すると、アクセルを入れた状態でハンドルを切るだけでオーバーステアが発生する程。
サスペンションを改造するのであれば、コーナリング中はしっかりと減速するかアクセルを踏み込みすぎないように気をつけた方が良いだろう。
なお、この仕様を利用して車高を低くするバグでこの車を使用すると、異常なほどに滑るようになる。
後ろだけ下げるとまともに運転できなくってしまうほど
この特性を利用して、ドリフトの撮影動画等でこの車が使われてたりする。これで峠を攻めるのも面白いだろう。
強化版ではエンジンサウンドが変更され、他車種にはない独特なエンジンサウンドに変更された。
実車スポーツカーらしい音を奏で、マニアにはたまらない。
「犯罪事業」アップデートでテコ入れがなされ、外装パーツやボディーペイントが追加。
なお、オンラインでは一時売却不可能な車両に変更されていたが、Ver2.06アップデートにより修正され再び売却できるようになった。
不具合だったのだろう。
ドイツ人について何と言おうと、彼らはラグジュアリーを熟知しています。
そして欧州で唯一価値あるのはドイツ経済です。
このモデルには様々な追加装備が施されていますが、法的理由により全てをご紹介できません。
（
Southern San Andreas Super Autos サイト内の解説より）
入手場所、出現場所
オフライン
オンライン
オンラインショップ「南サンアンドレアススーパーオート」で購入。- 「サンアンドレアスの傭兵」アップデート以降、販売サイトから削除された。
- シミオンの車リストに選ばれる事がある。
- ロックフォード・ヒルズ周辺で走っていることがある。
- スポーツカー、セダン、クーペのいずれかに乗っていると出やすい。
- シャフターと同様にフランクリンが買うガレージの近くのカーディーラー（シミオンのカーディーラーではない）に、黒が湧く。稀の可能性も。
改造費用
スポーツカークラスの改造費用テーブルなので、予想以上の出費に注意。
改造箇所はシャフター同様比較的多いが、メインとサブカラーの塗り分けができない。
ロールケージとシャシアップグレードを施すと、フェンダーにオーバーフェンダーボルトが付く。
グリルバッチは標準では取り付けられていないが、改造で取り付けることができ
シャフターと同じようなフロントに出来る。
また、カーボンボンネットをつけるとメッシュグリルになる。
なお、サスペンションがスポーツ・サスペンションまでしかない地味に珍しい車。
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$325 |
$650 |
| アーマー強化20% |
$1,625 |
$6,375 |
| アーマー強化40% |
$4,062 |
$10,625 |
| アーマー強化60% |
$6,500 |
$17,000 |
| アーマー強化80% |
$11,375 |
$29,750 |
| アーマー強化100% |
$16,250 |
$42,500 |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ブレーキ（標準装備） |
$325 |
$650 |
| ストリート・ブレーキ |
$6,500 |
$13,000 |
| スポーツ・ブレーキ |
$8,775 |
$17,550 |
| レース・ブレーキ |
$11,375 |
$22,750 |
バンパー
| バンパー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| フロントバンパー（標準装備） |
$750 |
$1,500 |
| ユーロ・バンパー |
$1,250 |
$2,500 |
| 外装インタークーラー |
$1,650 |
$3,300 |
| スプリッター＆インタークーラー |
$1,950 |
$3,900 |
| リアバンパー（標準装備） |
$750 |
$1,500 |
| カーボン・リアディフューザー |
$1,250 |
$2,500 |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| EMSアップグレード：レベル1 |
$2,925 |
$5,850 |
| EMSアップグレード：レベル2 |
$4,062 |
$8,125 |
| EMSアップグレード：レベル3 |
$5,850 |
$11,700 |
| EMSアップグレード：レベル4 |
$10,887 |
$21,775 |
マフラー
| マフラー 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| マフラー（標準装備） |
$130 |
$260 |
| デュアル・マフラー |
$375 |
$750 |
| デュアルチタン・マフラー |
$899 |
$1,800 |
| オーバル・マフラー |
$1,499 |
$3,000 |
| レーシング・マフラー |
$4,770 |
$9,550 |
グリル
| グリル 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| グリル（標準装備） |
$100 |
$200 |
| ビッグバッジ・グリル |
$375 |
$750 |
ボンネット
| ボンネット 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ボンネット（標準装備） |
$450 |
$900 |
| カーボン・ボンネット |
$850 |
$1,700 |
ライト
| ライト 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ライト（標準装備） |
$200 |
$400 |
| HIDライト |
$1,000 |
$5,000 |
損害／窃盗の阻止
| 損害／窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| トラッカー |
$2,000 |
| フル補償プラン |
$10,000 |
ロールケージ
| ロールケージ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ロールケージなし |
$350 |
$700 |
| ロールケージとシャーシアップグレード |
$550 |
$1,100 |
ルーフ
| ルーフ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ルーフ（標準装備） |
$100 |
$200 |
| カーボン・ルーフ |
$350 |
$700 |
スカート
| スカート 【3種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| スカート（標準装備） |
$1,250 |
$2,500 |
| カスタム・スカート1 |
$1,500 |
$3,000 |
| カスタム・スカート2 |
$2,000 |
$4,000 |
スポイラー
| スポイラー 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$500 |
$1,000 |
| ダックテイル・スポイラー |
$750 |
$1,500 |
| ハイレベル・スポイラー |
$950 |
$1,900 |
| カーボン・ウイング |
$1,300 |
$2,600 |
サスペンション
| サスペンション 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| サスペンション（標準装備） |
$100 |
$200 |
| ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
| ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
| スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
トランスミッション
| トランスミッション 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| トランスミッション（標準装備） |
$325 |
$650 |
| ストリート・トランスミッション |
$9,587 |
$19,175 |
| スポーツ・トランスミッション |
$10,562 |
$21,125 |
| レース・トランスミッション |
$13,000 |
$26,000 |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$1,625 |
$3,250 |
| ターボチューニング |
$8,125 |
$42,500 |
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
PS3
| フロント |
リア |
 |
 |
| フロントフェンダーの表記 |
ベネファクターのロゴ
（リア） |
 |
 |
| インテリア |
インテリア
（ロールケージ換装時） |
 |
 |
シャフターとの比較
（フロント） |
シャフターとの比較
（リア） |
 |
 |
シャフターとの比較
（俯瞰） |
シャフターとの比較
（サイド） |
 |
 |
PS4
一人称視点
PC
| インテリア |
インテリア
（ロールケージ換装時） |
 |
 |
インテリア
（一人称視点：運転席） |
インテリア
（ロールケージ換装時）
（一人称視点：運転席） |
 |
 |
インテリア
（一人称視点：助手席） |
インテリア
（ロールケージ換装時）
（一人称視点：後方） |
 |
 |
インテリア
（一人称視点：後方） |
インテリア
（ロールケージ換装時）
（一人称視点：後方） |
 |
 |
参考
モデル
メルセデス・ベンツ C216 2010
最終更新：2024年02月11日 10:53
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