種類 | メーカー | 日本語 | 日本語訳 | ドア | 乗車定員 | 駆動 | ギア |
クラシックスポーツカー | ヴァピッド | レトニュー | 従者 | 2ドア | 2人 | FR | 5速 |
プラットフォーム | カスタム | 変更可能 カラー |
改造費用クラス | モデル |
オンライン専用 | ||||
PS4 / Xbox One / PC限定 | 可 | メイン/サブ | フォード・エスコートMk1 LADA 2107(テールランプ) |
プラットフォーム | 価格 | 売却額 | 保険料 | 保管可能ガレージ |
オンライン専用 | ||||
PS4 / Xbox One / PC限定 | $615,000 | $ | $ | 自宅物件 |
ヴァピッド レトニューは、どこにでもいるヒーローでした。 労働者向けに作られた、オーバーステア気味の高燃費カー。 そんな平凡な車が、いつしか歴代最高峰の成功を収めるラリーカーとなったのです。 やがて、その豊かな歴史から、ハクを求める金持ちのヒップスターたちに買い求められるようになりました。 そう、あなたのことです。(Southern San Andreas Super Autos サイト内の解説より)
*1 開発時の名前は"Cossie(コッシー)"であると推測されている。これはモデル車となっているフォードエスコートMk.1の改造で有名であったコスワースのことを表しているだけでなく、実はGTA1にそういう名前の車があった。因みに、そちらのモデルは、フォードエスコートRSコスワースであり、これはMk.4(4世代目)のエスコートの改造車である(つまりこの車のひ孫と言える)。
*2 どのようにして推測されたのかというと、この車(Retinue)のゲームファイルの一部(ライト用テクスチャ)が「cossie_lights」という名前であることから。
*3 逆に言えば、ユーザー作成レースでホストやホストと同じクルーメンバーがそろってレトニューに乗っていて、レトニュー軍団と大きな差がつけられてしまった場合は、そのアドバンテージを利用している可能性が高いので、勝つつもりなら2戦目以降も参加するかどうかは自分の車と相談してよく考えよう。そもそもホストと仲間内だけでスリップストリームを行っている可能性もあるが…。
*4 内部データ的にはextraパーツなどが破損しないというフラグが付いているらしい
*5 正確には逆で、当時の日本車は欧米の車をベンチマークにしていたため、デザインも似ていたりすることが多い
*6 このゲームでは基本的に同じタイヤを左右で流用していることはトレッドパターン=タイヤの模様で分かるのだが、流用するタイヤを前後で間違えてしまったのだろう
*7 また、同作のCopper(パトカー)は同車のパトカー仕様であった