ナイトシェード （Nightshade）
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
| マッスルカー |
インポンテ |
ナイトシェード |
イヌホオズキ |
2ドア |
2人 |
FR |
4速 |
| モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
シボレー・カマロ（1970～73年）
ポンティアック・ファイアーバード・トランザム |
有り |
Channel X |
|
| プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト
ホイールタイプ |
| オンライン専用 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 |
可 |
|
|
| プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
| オンライン専用 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 |
$585,000 |
$351,000 |
$7,312 |
| プラットフォーム |
ガレージ保管 |
| オンライン専用 |
| 自宅物件ガレージ |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 |
|
ステータス（無改造車）
|
公称値 |
実測値 |
| Top Speed（最高速度） |
257km/h |
km/h |
| Acceleration（0-100km/h加速時間） |
5.0秒 |
秒 |
| Braking（100-0km/h制動時間） |
- |
秒 |
| Weight（重量） |
|
解説
2015年12月15日配信の「富と権力と犯罪」アップデートで実装されたマッスルカー。
膨らんだボディと70年代のアメ車らしいデザインが特徴的。
レジェンダリー・モータースポーツにおける公称値では、出力420馬力、排気量5.0リッターのV型8気筒エンジンを搭載。
モデルは「サメカマ」の愛称で知られる「2世代目シボレー・カマロ」。だが、テールライトのデザインは同年代の「ポンティアック・ファイアーバード・トランザム」と酷似している。
モデル車から考えて、
フェニックスや
ルイナーの先祖にあたる車種と思われる。
マッスルカーの中では挙動がマイルドで扱いやすい部類だが、ブレーキング時にアンダーが出やすい傾向にある。トルクカーブも穏やか。
だが、停止からのバック時、パワーはあっても駆動輪の面圧が足りないらしく、坂道を登る事が出来ないことがあるので注意。
同様の理由で、リアが滑りだすと収拾をつけるのに時間がかかることがある。
また、マッスルカー全体にも言えることだが、ブレーキング時にアンダーが出やすい傾向にある。
マッスルカーらしく縦方向にスキッドさせるのは難しくないが、無改造の場合車重とパワーのバランスが悪く、他のマッスルカーに慣れていると違和感が生じるかも知れない。
また、横方向のバランスに特徴があり、テールスライドをさせると前半マイルド、後半クィックと性格が変わる。故に綺麗にスピンターンさせるのが結構難しい。
立ち上がりがもっさりしているので、気になるならターボをつけるとよいだろう。
バックライトがないが、灯火類の欠陥はGTAでは日常茶飯事。
フロントはロービーム、ハイビームとも4灯全て点灯する。
優雅なラインと落ち着いたスタイルにだまされてはいけません。
これまでのマッスルカーが全てそうであったように、ナイトシェードは
マシン自体（またはあなた）にも制御しきれないほどのパワーを発揮します。
これほど対向車にとって大きな脅威となる車や、
レッカー車に引かれていく姿が様になる車はそうありません。
（
レジェンダリー・モータースポーツ サイト内の解説より）
入手場所、出現場所
オフライン
オンライン
改造費用
サブカラーはボディ全体に縦帯、ロールケージそのもの、サイドマフラーのボディ部分などに色がつく。
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$500 |
$1,000 |
| アーマー強化20% |
$2,500 |
$7,500 |
| アーマー強化40% |
$6,250 |
$12,000 |
| アーマー強化60% |
$10,000 |
$20,000 |
| アーマー強化80% |
$17,500 |
$35,000 |
| アーマー強化100% |
$25,000 |
$50,000 |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ブレーキ（標準装備） |
$500 |
$1,000 |
| ストリート・ブレーキ |
$11,000 |
$20,000 |
| スポーツ・ブレーキ |
$13,500 |
$27,000 |
| レース・ブレーキ |
$17,500 |
$35,000 |
バンパー
フロントバンパー
| フロントバンパー 【2種】 |
費用 |
| オンライン |
| フロントバンパー（標準装備） |
$2,200 |
| 延長チン・スポイラー |
$4,600 |
リアバンパー
| リアバンパー 【2種】 |
費用 |
| オンライン |
| リアバンパー（標準装備） |
$2,200 |
| ウィリー・バー |
$4,600 |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| EMSアップグレード：レベル1 |
$4,600 |
$9,000 |
| EMSアップグレード：レベル2 |
$6,250 |
$12,500 |
| EMSアップグレード：レベル3 |
$9,000 |
$18,000 |
| EMSアップグレード：レベル4 |
$16,750 |
$33,500 |
マフラー
| マフラー 【2種】 |
費用 |
| オンライン |
| マフラー（標準装備） |
$260 |
| サイド出しマフラー |
$750 |
グリル
| グリル 【4種】 |
費用 |
| オンライン |
| マフラー（標準装備） |
$260 |
| クローム・オープン・グリル |
$750 |
| スポーツ・グリル |
$1,340 |
| クローム・グリル |
$1,650 |
ボンネット
| ボンネット 【5種】 |
費用 |
| オンライン |
| ボンネット（標準装備） |
$1,600 |
| パフォーマンス・ボンネット |
$3,000 |
| スクープボンネット |
$5,000 |
| シングル・インテーク |
$8,000 |
| トリプル・インテーク |
$9,600 |
ライト
| ライト 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ライト（標準装備） |
$300 |
$600 |
| HIDライト |
$1,450 |
$7,500 |
損害／窃盗の阻止
| 損害／窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| トラッカー |
補償済み |
| フル補償プラン |
ロールケージ
| ロールケージ 【2種】 |
費用 |
| オンライン |
| ロールケージなし |
$ |
| ロールケージ |
$1,100 |
スポイラー
| スポイラー 【5種】 |
費用 |
| オンライン |
| なし |
$6,000 |
| ローレベル・スポイラー |
$7,050 |
| ドラッグ・スポイラー |
$10,000 |
| ダックテイル・ウイング |
$13,000 |
| ストッカー・ウイング |
$14,000 |
サスペンション
| サスペンション 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| サスペンション（標準装備） |
$100 |
$200 |
| ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
| ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
| スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
| コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
トランスミッション
| トランスミッション 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| トランスミッション（標準装備） |
$500 |
$1,000 |
| ストリート・トランスミッション |
$14,750 |
$29,500 |
| スポーツ・トランスミッション |
$16,250 |
$32,500 |
| レース・トランスミッション |
$20,000 |
$40,000 |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$2,500 |
$5,000 |
| ターボチューニング |
$12,500 |
$50,000 |
画像
PS4
| フロント |
リア |
 |
 |
| インテリア |
デカール（サイド） |
 |
 |
| ロゴ（フロント） |
ロゴ（リア） |
 |
 |
参考
モデル
シボレー・カマロ Z/28(1970)
ポンティアック・ファイアーバード トランザム(1972)
動画
最終更新：2022年08月06日 11:22
※U-NEXT広告について
