チーター (Cheetah)




詳細

データ

種類 メーカー 日本語 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア
スーパーカー グロッティ チーター チーター 2ドア 2人 MR 6速
モデル ラジオ 主な選局 洗車
エンツォ・フェラーリ(フロント)
パガーニ・ゾンダR(フロント)
GTA・Spano(リア)
チゼータ・V16T(リア)
有り Non-Stop-Pop FM
プラットフォーム カスタム 改造費用
クラス
カラー デフォルト
クラクションタイプ
オフライン オンライン
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360 不可 最高 メインのみ 高級
PS4 / Xbox One / PC メイン/サブ
プラットフォーム 価格 売却額 保険料
オフライン オンライン オンライン オンライン
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360 $650,000 売却不可 $390,000 $8,125
PS4 / Xbox One / PC
プラットフォーム ガレージ保管
オフライン オンライン
隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360 不可
PS4 / Xbox One / PC

ステータス(無改造車)

公称値 実測値
Top Speed(最高速度) 350km/h km/h
Acceleration(0-100km/h加速時間)*1 4秒
Braking(100-0km/h制動時間) -
Weight(重量)

解説

名前だけなら『III』からの古参組の一つ。
前作『IV』では一旦姿を消したが今作にてデザインを改め再登場。
『III』『LCS』『VC』『VCS』『SA』 で登場していた際はフェラーリ・テスタロッサ がモデルだった。今作はチーターレトロがその面影を受け継いでいる。

中央に一本だけという大胆なワイパー配置や特徴的なマフラー形状を持つ。
車好きならフロントを見ただけでエンツォ・フェラーリが元だと分かるだろう。
ボディの中央やサイドスカートの一部はカーボン化されていて、色の変更ができず、パールセントも影響しない
(ここがかなり好みが分かれる所であり、雑談掲示板で議論する場も時々見られる)
インテリアはスーパーカー/スポーツカー兼用タイプで、ステアリング中央にグロッティのエンブレム、
バケットシートにチーターの表記あり。
フロア下がフルフラット加工されておりエキゾーストパイプやプロペラシャフトの凹凸が全く無い。
リアガラスは外側に更に覆いが付いているが、防弾性能は無く後方からのドライブバイを受けるのはやや厳しい。
PS4/Xbox One/PC版ではワイパーが横向きに変更された。
おそらく一人称視点時に視界が阻害されてしまうゆえの修正と考えられる。

ジャンプ台と揶揄されるほど車高が低く、正面衝突した車両を打ち上げることもしばしば。
ツーリスモRとは違い、ちょっとしたスロープでバンパーを削ることは(かなりギリギリだが)ない。

PS4/Xbox One/PC版に追加されたベニーズモーターワークスにはカスタム可能な車両が展示されているが、その中に一台本車両と思わしき車両が覆いをかけられて置かれている、もしかすると、今後のアップデートで…?
現在ではほぼ全車種にドリフトタイヤをつけることができるようになったが、本車は相性が悪く特に未改造では加速が大幅に悪くなる。
そこら辺の野良スポーンのトラックにすら負けそうなほどの遅さはある意味一見の価値ありだ…。

モデルとなったエンツォ・フェラーリ は世界で399+1台しか製作されていない希少車。もともと2004年までに349台+追加50台が作られたが、ローマ教皇がチャリティーのためにもう1台注文し2005年に「400台目」が誕生した。ちなみにこの車両はオークションにかけられ落札され、落札金95万ユーロ(日本円で約1億5,000万円)は寄付されてインド洋大津波の義捐金になったとされている。
元車両の値段は約7800万円だが希少性のため1億円以上で取引されることもある...GTAでは6500万円程度で新車が買えるのでお得かもしれない...?
エンツォ・フェラーリのデザインは日本人カーデザイナーの奥山清行氏によるもの。この一件で奥山氏は「イタリア人以外で初めてフェラーリをデザインした男」として話題となった。後年、同氏は「新幹線E6系」や「新幹線E7系・W7系」等の鉄道車両のデザインも手掛けるようになる。

標準クラクションは高級なもので、普段聴かないなかなか珍しい音を発する。聴いてみる価値はある。
なお、この車種のほかにJB 700エンティティーXFも同じクラクションを持つ。

ちなみに『VC』『VCS』では通常仕様の他に覆面パトカー仕様が登場していた。

シートベルト、飲酒運転防止条例、アンチロックブレーキ、
そして男の尊厳を無視したGPSと、口やかましい女性のナビ音声…
ここ50年の技術の進歩をさっぱり忘れて、ドライビングの黄金時代に立ち返りましょう。
この車は1970年代にグロッティ社が生み出した試作型スポーツカーです。
イタリア流設計の粋を集めたこのマシンは、どんなコンプレックスをも過剰にカバーしてくれます。
そう、まさにイタリア人のように。
Legendary Motorsport サイト内の解説より)

入手場所、出現場所

オフライン

  • オンラインショップ「Legendary Motorsport」で購入。
  • ミッション「チェイスダウン」には青いチーターが登場し、トレバーがこれを奪うことになる。
    • 主人公3人のレースの際、トレバーを選択。真っ先に目的地へは向かわず、塗装屋に向かう。1つだけで良いので何かをカスタマイズし目的地へ向かう。ミッション完了後、押収品保管所に押収されている(通常、乗っていた車に何かをカスタマイズすればほぼ必ず押収される)ので$250を払えばあとは自由。

オンライン

  • オンラインショップ「Legendary Motorsport」で購入。
  • マドラッゾのミッション「バートンの籠城」で目的地マドラッゾ宅に黒い塗装のものが駐車されている。ミッション終了時に乗っていることで入手は可能だが、トラッカー付与は出来ない。
  • ダイヤモンドカジノ強盗の逃走車両調達で警察の押収車両を盗むパターンにて車庫に出現。乗車可能

改造費用

カスタムでマフラーとナンバープレートの位置を入れ替える事ができる。
この状態で、ボンネットが半開きになるとマフラーがめり込む。
リアは既にスポイラーのような形状だが、カスタムでその上に別のスポイラーが付く。
強化版では、サブカラーも変更可能。
ダッシュボードとシートに走るラインの色が変わるが、正直パッと見気づかない。
ボンネット等の黒い部分はカーボン製なので何をしても色は変わらない。

アーマー

アーマー 【6種】 費用
オフライン オンライン
なし $500 $1,000
アーマー強化20% $2,500 $7,500
アーマー強化40% $6,250 $12,000
アーマー強化60% $10,000 $20,000
アーマー強化80% $17,500 $35,000
アーマー強化100% $25,000 $50,000

ブレーキ

ブレーキ 【4種】 費用
オフライン オンライン
ブレーキ(標準装備) $500 $1,000
ストリート・ブレーキ $11,000 $20,000
スポーツ・ブレーキ $13,500 $27,000
レース・ブレーキ $17,500 $35,000

エンジン

エンジン 【4種】 費用
オフライン オンライン
EMSアップグレード:レベル1 $4,600 $9,000
EMSアップグレード:レベル2 $6,250 $12,500
EMSアップグレード:レベル3 $9,000 $18,000
EMSアップグレード:レベル4 $16,750 $33,500

マフラー

マフラー 【4種】 費用
オフライン オンライン
マフラー(標準装備) $130 $260
トリプル・マフラー $375 $750
デュアル・マフラー $899 $1,800
レーシング・マフラー $1,499 $3,000

ライト

ライト 【2種】 費用
オフライン オンライン
ライト(標準装備) $300 $600
HIDライト $1,450 $7,500

損害/窃盗の阻止

損害/窃盗の阻止 【2種】 費用
オンライン専用
トラッカー 補償済み
フル補償プラン

スポイラー

スポイラー 【4種】 費用
オフライン オンライン
なし $3,000 $6,000
ハイレベル・スポイラー $3,750 $7,050
カーボン・ウイング $5,000 $10,000
GTウイング $6,500 $13,000

サスペンション

サスペンション 【5種】 費用
オフライン オンライン
サスペンション(標準装備) $100 $200
ロウアード・サスペンション $500 $1,000
ストリート・サスペンション $1,000 $2,000
スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400
コンペ・サスペンション $2,200 $4,400

トランスミッション

トランスミッション 【4種】 費用
オフライン オンライン
トランスミッション(標準装備) $500 $1,000
ストリート・トランスミッション $14,750 $29,500
スポーツ・トランスミッション $16,250 $32,500
レース・トランスミッション $20,000 $40,000

ターボ

ターボ 【2種】 費用
オフライン オンライン
なし $2,500 $5,000
ターボチューニング $12,500 $50,000

画像

PS3

フロント リア
インテリア エンジン部分
blankimgプラグインエラー:画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。
グロッティのロゴ フロントフェンダーの表記
リアの表記

PC

インテリア インテリア
(一人称視点:運転席)
インテリア
(一人称視点:助手席)
インテリア
(一人称視点:後方)

参考

モデル

フェラーリ・エンツォ フェラーリ
#ref error :画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。

パガーニ・ゾンダR
#ref error :画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。

GTA・Spano

チゼータ・V16T
#ref error :画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。

動画

最終更新:2022年10月27日 10:17

*1 0km/hから100km/hに到達するまでの時間。