マッサクロ(レースカー)(Massacro (Racecar))



詳細

データ

種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア
スポーツカー デュボーシー マッサクロ イタリア語で
「虐殺」
2ドア 2人 FR 6速
モデル ラジオ 主な選局 洗車
アストン・マーティン ヴァンキッシュ
フェラーリ・カリフォルニア
フェラーリ・F12ベルリネッタ
有り
プラットフォーム カスタム カラー デフォルト
ホイールタイプ
オフライン オンライン
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360 - メインのみ ハイエンド
PS4 / Xbox One / PC
プラットフォーム 価格 売却額 保険料
オフライン オンライン オンライン オンライン
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360 無料 $385,000 - $231,000 $4,831
PS4 / Xbox One / PC $385,000
プラットフォーム ガレージ保管
オフライン オンライン
隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360 -
PS4 / Xbox One / PC

ステータス

公称値 実測値
Top Speed(最高速度) 251km/h km/h
Acceleration(0-100km/h加速時間)*1 -
Braking(100-0km/h制動時間)
Weight(重量) 1,700kg

解説

2014年12月18日のウィンターサプライズ・アップデートにて追加されたスポーツカー。
マッサクロのレース仕様、ストックカーバージョン。
四輪車初のレースカーで、当時としては豊富な改造要素の現存に加えて目立つ外見なおかげか、スタントライダースアップデートが来るまではスポーツカーレースでは見ない事が無いほどの人気を誇る車両だった。
年月が経った現在でもスポーツカーレースでは時々走る姿を見ることが出来るだろう。

企業ロゴがふんだんに施されており、そういう意味ではジェスター(レースカー)、バティー801RRやサンチェス(オリジナル)と同じ位置づけ。
名前はゲーム内でも(レースカー)と表記される。

レースカーモデルとあってか、性能面においては通常仕様のマッサクロより少し高い。
基本的な取り回しは通常仕様と同様、直線は速いがハンドルが固く細かい切り返しが苦手。
晴れた道路ではスーパーカーを追い抜けるほどの性能を持ち、コーナーでも挙動が大きくブレないという強い面を持つ。
コースにもよるが、おそらくスポーツカー系の中でも最速の部類に入る。直線が多く高低差が少ないコースでは間違いなく輝けるだろう。
反面、駆動方式がFRなだけあってか雨ではフラフラ揺れスピードが低下し、高低差が激しいオフロードではトラクション性能も悪化する。やはり峠レースやテクニカルなコースは不利。

デフォルトホイールがノーマルのものと違うものに変更されており、「チーターカーボンR」に似た物となっている。
また、エンジンサウンドが激しくなっている。

ホイール関連のバグについて

この車両にはホイール関連のバグが2つ存在する。
+ 詳細
  • オリジナル版のみホイールの読み込みが完全だと中心もホイールカラーになるのだが、読み込みが不完全だと強化版と同じで中心がスポークと同色になる。
  • ショップの販売画像ではデフォルトホイールの淵はデフォルトカラーのオレンジ色が確認できるが、実際に購入すると淵はアロイになっている。
    • これはジェスター(レースカー)でも確認されており、少し前まで可能だったデフォルトホイールの色を変更できたバグの修正パッチの影響を受けてしまったと考えられる。
    • ただしジェスター(レースカー)は実装直後は標準ホイールの色が赤で届いたが、こちらは実装直後からアロイ固定だった為、途中で仕様変更があったと思われる。

入手場所、出現場所

オフライン

  • 物件ガレージの特殊車両から選択。

オンライン

改造費用

相変わらず改造の幅はかなり多彩だが、サスペンションが改造不可なのも相変わらず。
カーボンを除いたエアロパーツにもロゴが入るので楽しめる。
実はカラーの変更が可能。ロゴのない部分の色が変わり、塗装の仕方によっては同じ車でも印象がかなり変わったりする。その代わりにロゴの部分は弄ることはできない。
サブカラーはロールケージの色である。
クルーエンブレムは張ることは出来ないが、バグで貼り付けられていたりすることがある。
「ロゴの羽カッコいいじゃん!」と思うかもしれないが、よくよく見てみるととんでもない下品なロゴだったりする。
どう下品であるかはDewbaucheeの項目を見て察してもらいたい。

アーマー

アーマー 【6種】 費用
オフライン オンライン
なし $500 $1,000
アーマー強化20% $2,500 $7,500
アーマー強化40% $6,250 $12,000
アーマー強化60% $10,000 $20,000
アーマー強化80% $17,500 $35,000
アーマー強化100% $25,000 $50,000

ブレーキ

ブレーキ 【4種】 費用
オフライン オンライン
ブレーキ(標準装備) $500 $1,000
ストリート・ブレーキ $10,000 $20,000
スポーツ・ブレーキ $13,500 $27,000
レース・ブレーキ $17,500 $35,000

バンパー

バンパー 【7種】 費用
オフライン オンライン
フロントバンパー(標準装備) $1,100 $2,200
カーボン・スプリッター $2,300 $4,600
スプリッター $3,700 $7,400
カーボン・レーススプリッター $5,850 $11,700
リアバンパー(標準装備) $1,100 $2,200
リアディフューザー $2,300 $4,600
レース・リアディフューザー $3,700 $7,500

シャーシ

シャーシ 【3種】 費用
オフライン オンライン
シャーシ(標準装備) $350 $700
ロールケージ $550 $1,100
レース・ロールケージ $675 $1,350

エンジン

エンジン 【4種】 費用
オフライン オンライン
EMSアップグレード:レベル1 $4,500 $9,000
EMSアップグレード:レベル2 $6,250 $12,500
EMSアップグレード:レベル3 $9,000 $18,000
EMSアップグレード:レベル4 $16,750 $33,500

マフラー

マフラー 【2種】 費用
オフライン オンライン
マフラー(標準装備) $130 $260
チタン・マフラー・チップ $375 $750

フェンダー

フェンダー 【2種】 費用
オフライン オンライン
フェンダー(標準装備) $150 $300
レース・ウィングベント $450 $900

ボンネット

ボンネット 【4種】 費用
オフライン オンライン
ボンネット(標準装備) $800 $1,600
カーボン・ボンネット $1,500 $3,000
レースエア・ボンネット $2,500 $5,000
レース・カーボン・エア・ボンネット $4,000 $8,000

ライト

ライト 【2種】 費用
オフライン オンライン
ライト(標準装備) $300 $600
HIDライト $1,450 $7,500

スカート

スカート 【5種】 費用
オフライン オンライン
スカート(標準装備) $1,250 $2,500
サイドスカート $2,750 $5,500
カーボン・サイドスカート $4,000 $8,000
レース・サイドスカート $5,250 $10,500
レース・カーボン・サイドスカート $7,000 $14,000

スポイラー

スポイラー 【5種】 費用
オフライン オンライン
なし $3,000 $6,000
ローレベル・スポイラー $3,750 $7,050
カーボン・ローレベル・スポイラー $5,000 $10,000
レース・ウィング $6,500 $13,000
GTウィング $7,000 $14,000

トランスミッション

トランスミッション 【4種】 費用
オフライン オンライン
トランスミッション(標準装備) $500 $1,000
ストリート・トランスミッション $14,750 $29,500
スポーツ・トランスミッション $16,250 $32,500
レース・トランスミッション $20,000 $40,000

ターボ

ターボ 【2種】 費用
オフライン オンライン
なし $2,500 $5,000
ターボチューニング $12,500 $50,000
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。
最終更新:2023年06月16日 13:02

*1 0km/hから100km/hに到達するまでの時間。