ガントレット (Gauntlet)



詳細

データ

種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア
マッスルカー ブラヴァド ガントレット 篭手 2ドア 2人 FR 5速
モデル ラジオ 主な選局 洗車
ダッジ・チャレンジャー(3代目)
シボレー・カマロ(5代目)
プリムス・バラクーダ(3代目)
有り Worldwide FM
Radio Mirror Park
Radio Los Santos
West Coast Classics
プラットフォーム カスタム カラー デフォルト
ホイールタイプ
オフライン オンライン
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360 メイン/サブ
PS4 / Xbox One / PC
プラットフォーム 価格 売却額 保険料
オフライン オンライン オンライン オンライン
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360 非売品 $32,000 $3,200 $19,200 $400
PS4 / Xbox One / PC
プラットフォーム ガレージ保管
オフライン オンライン
隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360
PS4 / Xbox One / PC

ステータス(無改造車)

公称値 実測値
Top Speed(最高速度) 233km/h km/h
Acceleration(0-100km/h加速時間)*1 -
Braking(100-0km/h制動時間)
Weight(重量) 1,587kg

本作で初登場のモダンマッスルカー。
ストーリーミッションでは連邦保管庫襲撃(隠密)の逃走用車両として選定される。

モダンマッスルカーとして人気を集めた3代目ダッジ・チャレンジャーと5代目シボレー・カマロを融合させたようなデザインが特徴。
大柄で角張ったボディに、切れ味のある丸目4灯式ヘッドライト、サブカラーのボンネットからトランクを貫くストライプも相まって無骨さを感じさせる。

車名の「ガントレット」は「篭手」を意味する英語だが、「throw down the gauntlet」で「挑戦する」を意味することから、元ネタであるチャレンジャー(挑戦者)を意識したネーミングと思われる。
なお、「throw down the gauntlet」の語源は中世の騎士が挑戦の印に篭手を投げたことに由来しており、成り立ちからして「挑戦者」を想起させる文である。

低い価格に見合わず、マッスルカー中最強と言っても過言ではない性能を誇る。
そのパワーとスピードはスポーツカーにも引けを取らず、サルタンクルマ(装甲)などの日本製スポーツカーを凌ぐ。
マッスルカーは基本的にハンドリングに癖がある傾向があるが、この車はハンドリングが良好でリアもさほど滑らないため、マッスルカーの中では非常に扱いやすい部類。
レースにおいてもコーナーや最高速に強く、コーナーの多いコースでは同クラスで高性能なドミネーターやスポーツカーのエレジーRH8バンシー、さらにはマッサクロ・レースカーにも引けを取らない。

車重もそれなりにあるため、レース中の接触や警察からのPITマニューバにも比較的打たれ強く、姿勢を崩しにくい。
ボディ剛性にも目を見張る物があり、アーマーなしのノーマル状態で障害物に激突しても煙を吹きにくく、耐久性の強さが垣間見える。

総合的に高性能であるにもかかわらず、出現率が高く序盤から手に入れられる上、改造にかかる費用もセダン並みに安いため、初心者から上級者まで幅広く扱えるコスパに優れた車両といえる。
その一方で、外観を変えられるカスタマイズパーツは一切存在しない。

内装は汎用旧車タイプで、モダンマッスルカーというよりも本物の旧車のようになってしまっている。

フェンダーには450CUI(キュービックインチ)とあることから、ccに換算すると450*16,387で排気量は7,374ccの模様。
リアウインカーはスタニアーと同じくテールランプが点滅するタイプ。フロントウインカーは存在しない。
バンパー部分にフォグライトがあり、ハイビーム時はとても明るく光る。メインのライトが壊れてもこれで十分に補える。

エンジンサウンドはバッファローSフュージティブピカドールと共通で、低く力強いV8サウンドを発する。

強化版ではボディペイントが施されたレッドウッド・ガントレットが追加。
オンラインでは後のアップデートにて新型のガントレット・ヘルファイア、旧型のガントレットレトロも追加された。

CNTでテレビCMが放映されている。
サイプレスフラット/エリシアン島境界付近に広告塔がある。
広告には「Thanks for the Bailout, America」という台詞があるが、これは現実において経営破綻に追い込まれたアメリカの自動車業界に対し、同国議会が救済措置を行ったことに基づいている。


パワフルさでは別格なアメリカ車。
渋滞に巻き込まれたらエンジンを吹かして、
車窓からテストステロン一杯の怒りに満ちた雄叫びを上げましょう。
レザーシートなので簡単にDNAを拭き取れます。
Southern San Andreas Super Autos サイト内の解説より)

入手場所、出現場所

オフライン

  • オフラインのストーリーミッション「大強盗ミッション」で登場。金塊を運び逃走するのに使われる。
  • 不審者と変質者ミッション「バインウッド土産:ウィリー」にて出現。クラブハウス裏に停められている。
  • 夜間に下記の場所に行くとドラッグレースが開催されており、そこで奪うことが可能。
    他にもラピッドGTラピッドGT2スラーノが出現する。目的の車が無かった場合は、スタートして行った2台を追いかけ、ゴール地点まで行くと近くに停められていることがある。
    スタート地点・ゴール地点共に付近にいる数人が武器を持っているため、車を奪おうものなら激しい銃撃戦になる。
    アイテム一覧のアサルトショットガン も参照。
  • PS4/XBOXOne/PC版のみ、ロスサントス・カスタム前などでカスタム済みのものが出現する。
    • またPS4/XBOXOne/PC版では、上記のドラッグレースの車両もカスタム済みの個体になっている。

オンライン

  • オンラインショップ「南サンアンドレアススーパーオート」で購入。
    • 「サンアンドレアスの傭兵」アップデート以降、販売サイトから削除された。
  • 上記の場所に時間帯に関係なく出現。

改造費用

高性能でありながらも改造費用はセダンクラスで最安価。
先述のとおり、マッスルカーにもかかわらず、最低限の改造しかできない。

アーマー

アーマー 【6種】 費用
オフライン オンライン
なし $100 $200
アーマー強化20% $500 $4,500
アーマー強化40% $1,250 $7,500
アーマー強化60% $2,000 $12,000
アーマー強化80% $3,500 $21,000
アーマー強化100% $5,000 $30,000

ブレーキ

ブレーキ 【4種】 費用
オフライン オンライン
ブレーキ(標準装備) $100 $200
ストリート・ブレーキ $2,000 $4,000
スポーツ・ブレーキ $2,700 $5,400
レース・ブレーキ $3,500 $7,000

エンジン

エンジン 【4種】 費用
オフライン オンライン
EMSアップグレード:レベル1 $900 $1,800
EMSアップグレード:レベル2 $1,250 $2,500
EMSアップグレード:レベル3 $1,800 $3,600
EMSアップグレード:レベル4 $3,350 $6,700

ライト

ライト 【2種】 費用
オフライン オンライン
ライト(標準装備) $100 $200
HIDライト $300 $3,000

損害/窃盗の阻止

損害/窃盗の阻止 【2種】 費用
オンライン専用
トラッカー $2,000
フル補償プラン $4,000

サスペンション

サスペンション 【4種】 費用
オフライン オンライン
サスペンション(標準装備) $100 $200
ロウアード・サスペンション $500 $1,000
ストリート・サスペンション $1,000 $2,000
スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400

トランスミッション

トランスミッション 【4種】 費用
オフライン オンライン
トランスミッション(標準装備) $100 $200
ストリート・トランスミッション $2,950 $5,900
スポーツ・トランスミッション $3,250 $6,500
レース・トランスミッション $4,000 $8,000

ターボ

ターボ 【2種】 費用
オフライン オンライン
なし $500 $1,000
ターボチューニング $2,500 $30,000
※クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。

画像

PS3

フロント リア
インテリア ブラヴァドのロゴ
(フロント)
フロントフェンダーの表記 リアフェンダーの表記
ブラヴァドのロゴ
(リア)

PC

インテリア インテリア
(一人称視点:運転席)
インテリア
(一人称視点:助手席)
インテリア
(一人称視点:後方)

参考

モデル

ダッジ・チャレンジャー(3代目)


シボレー・カマロ(5代目)




プリムス・バラクーダ(3代目)

最終更新:2024年01月22日 03:13

*1 0km/hから100km/hに到達するまでの時間。