モンロー (Monroe)




詳細

データ

種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア
クラシックスポーツカー ペガッシ モンロー 人名 2ドア 2人 MR
価格 売却額 モデル
オフライン オンライン 正規購入車
$ $490,000 $294,000 ランボルギーニ ミウラ
フォード GT40 Mk.Ⅰ
マーコス マンティス
カスタム カラー デフォルト
ホイールタイプ
ラジオ 主な選局 洗車
オフライン オンライン
正規購入車 メインのみ 有り East Los FM
ガレージ保管
オフライン オンライン
隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ
正規購入車

ステータス

Top Speed 265km/h
Acceleration 7秒
Braking
Traction

解説

本作初登場のクラシックスポーツカー。
モデルは「ランボルギーニ・ミウラ」。ヘッドライトには「フォード・GT40」、フロント各所には「マーコス・マンティス」の要素も見られる。同じフォードをモデルとしている為ブレットとは見た目の共通点が多い。
モデル車の関係上、後に追加されたトレロの先代にあたる。

性能的にはクラシックカーの中では安定している部類であり、レース等でも十分活躍できる。
意外な事にMRでありながら、急斜面もぐいぐいAWDのマシンのように上ってくれる。それだけ馬力が高いと言う事だろう。

フォグランプはヘッドライトと一緒に設定されているため、フォグランプ自体には銃弾を当てようが激しい衝突をしようが絶対に割れることがない。もちろんヘッドライトが割れればフォグランプも一緒に割れる。
なお、ヘッドライトカバーには当たり判定が無く、ここにダメージを与えてもライトは割れない。

リアウィンドウはルーバータイプだが、エンティティXF等とは異なり銃弾を貫通する。*1

不具合

  • ドア開口部が他車に比べて狭いため、降車時にプレイヤーキャラが車体にめり込む不具合がある。
  • フロントカウルは、衝突などの物理的要因で一度開くと、完全には閉まらなくなってしまう。
  • オリジナル版では4本のマフラーのうち2本からしか排気が出なかったのだが、強盗アップデートで修正され4本から排気が出るようになった(PS4 / Xbox One / PC版のみ)。

フェミニズムとユーロで台無しになる前の、イタリアの栄光の日々を憶えていますか?
スーツケース一杯のリラと運さえあれば、エスプレッソと1箱のタバコが買えたあの頃を。
1960年代に世襲資産家のイタリア人たちの手で作られ、
2010年代には成金のイタリア人に走らされてきたモンローは、
50年以上も人間のクズをスタイリッシュに見せかけ続けてきたクラシック・スーパーカーです。
Legendary Motorsport サイト内の解説より)

入手場所、出現場所

オフライン

  • オンラインショップ「Legendary Motorsport」で購入。
  • メインミッション「オーバーロード(Pack Man)」の序盤で盗むことになる車。ラマーと一緒に乗る。パックマン(Pac-Man)だけにカラーはいつも黄色。何かを喰うわけではなくトレーラーに喰われているように見えるが

オンライン


改造費用

カスタムパーツ等は存在せず、ペイントもメインカラーのみで個性を主張するのは難しい。

アーマー

アーマー 【6種】 費用
オフライン オンライン
なし $100 $1,000
アーマー強化20% $500 $7,500
アーマー強化40% $1,250 $12,000
アーマー強化60% $2,000 $20,000
アーマー強化80% $3,500 $35,000
アーマー強化100% $5,000 $50,000

ブレーキ

ブレーキ 【4種】 費用
オフライン オンライン
ブレーキ(標準装備) $100 $1,000
ストリート・ブレーキ $2,000 $20,000
スポーツ・ブレーキ $2,700 $27,000
レース・ブレーキ $3,500 $35,00

エンジン

エンジン 【4種】 費用
オフライン オンライン
EMSアップグレード:レベル1 $900 $9,000
EMSアップグレード:レベル2 $1,250 $12,500
EMSアップグレード:レベル3 $1,800 $18,000
EMSアップグレード:レベル4 $3,350 $33,500

ライト

ライト 【2種】 費用
オフライン オンライン
ライト(標準装備) $100 $600
HIDライト $300 $7,500

損害/窃盗の阻止

損害/窃盗の阻止 【2種】 費用
オンライン専用
トラッカー 補償済み
フル補償プラン

サスペンション

サスペンション 【4種】 費用
オフライン オンライン
サスペンション(標準装備) $100 $200
ロウアード・サスペンション $500 $1,000
ストリート・サスペンション $1,000 $2,000
スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400

トランスミッション

トランスミッション 【4種】 費用
オフライン オンライン
トランスミッション(標準装備) $100 $1,000
ストリート・トランスミッション $2,950 $29,500
スポーツ・トランスミッション $3,250 $2,500
レース・トランスミッション $4,000 $40,000

ターボ

ターボ 【2種】 費用
オフライン オンライン
なし $500 $5,000
ターボチューニング $2,500 $50,000
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。

画像

  • フロントのスペアタイヤ
    #ref error :画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。

参考

モデル

ランボルギーニ ミウラ


フォード GT40

最終更新:2022年08月15日 22:01

*1 後方からルーバーを銃撃しフロントガラス、サイドガラスが割れたため、貫通していることを確認