テイルゲイター (Tailgater)




詳細

データ

種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア
セダン オベイ テイルゲイター 後続車 4ドア 4人 FR 6速AT
価格 売却額 モデル
オフライン オンライン 盗難車 正規購入車
非売品 $55,000 $5,500 $33,000 アウディ A6 C6
カスタム カラー デフォルト
ホイールタイプ
ラジオ 主な選局 洗車
オフライン オンライン
盗難車 正規購入車 メイン/サブ スポーツ 有り Vinewood Boulevard Radio
Los Santos Rock Radio
Radio Mirror Park
ガレージ保管
オフライン オンライン
隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ

(マイケル固有車は不可)
盗難車 正規購入車

ステータス(無改造車)

Top Speed(最高速度) 290km/h(未改造&スキル不使用時179.11km/h)
Acceleration(0-100km/h加速時間)*1 4.9秒
Braking(100-0km/h制動時間) 3秒
Traction(駆動力制御システム)*2
エンジンはV6。

解説

今作初登場のセダンで、オフライン主人公の一人、マイケルの固有車両。
車両全体のモデルは「アウディ A6 C6」。
フロントは「アウディ A8 S8(2012年仕様)」、リアはA6 C6とフォードの「ファルコンFGX」を足して割ったようなものとなっている。
アウディA6とA8の駆動方式は、FFもしくは独自の『クワトロシステム』による4WDで、FRは存在しない。
Tailgate 」には「前車にぴったり付いて運転する」という意味がある。

オフライン・オンライン共に一般市民が乗車して走行している姿や路上駐車、駐車場での乗車している姿は一切確認されていない
必ず無人で停車されている状態での登場となる。

セダン車の中でもスピードは中々でドリフトもしやすい非常に安定した車である。

インテリアはシャフターオラクルなどと同じ高級セダンタイプ。
ハンドルとフロアマットにオベイのロゴが入っている。
シフトレバーを見る限り希少なコラムシフト式のようだ。(PS3/XBox 360版のみ)

フレーバーテキストの「BFよりも上ですが、ベネファクターほどではありません」はおそらくオベイの元ネタのアウディがBFの元ネタであるフォルクスワーゲン傘下であることを皮肉った物と思われる。

『ロスサントス・チューナー』アップデートにて、本車の後継かつ上位モデルと思われるテイルゲイターSが追加された。

マイケル仕様

マイケル固有の車。カスタム済み。ナンバープレートには「5MDS003」と書かれている。
「MDS」は名前(Michael De Santa)の頭文字を取ったものと思われる。
「5」と「003」が何を意味しているかは不明だが、「GTAV」の5と主人公が3人なことに掛けている可能性もある。
デフォルトカラーはメインがオリジナルのブラック、サブがメタリック+クラシックのブラック。
PS4/Xbox ONE/PC版では助手席側にドリンクホルダーが付いており、eコーラの缶が入れてある。

ストーリーの都合上、ミッション「誰かヨガって言いました?」後ジミーに奪われてしばらくの期間使用できなくなる。(その期間はプレミアがマイケルの固有車両になる)
さらにこの期間中にマイケルのテイルゲイターが登場するミッションのリプレイをすると、デフォルトの無改造状態で始まってしまう。
マイケルへのスイッチイベントでトレイシーを交差点に送り届けているとき全ての窓が開いている。
(この時にジャンプ台などでひっくり返ると面白い物が見える)

ミッション「モンキー・ビジネス」をクリアすると、ジミーからメッセージが来て返還される。
返還時はジミーによって勝手にチューニングされており、奪われる以前に改造していた場合、ホイールとクラクション以外は全て無改造状態となっている。
もし改造するのであれば、返還されるまで改造しないほうが金を無駄にすることはない。

追記:ジミーに奪われる前に性能アップグレードを一切つけていない(プレイヤーが何も手を加えていない)状態でジミーに乗っ取られてから返された場合、レースブレーキ、EMSアップグレード:レベル3、スポーツトランスミッションがつけられていた。

ジミー仕様
+ ジミーの改造モデル

ジミーから返還された際のテイルゲイター。
カスタム内容は標準フロントバンパー、カラーバンパー&ディフューザー、デュアルマフラー、標準フェンダー、クロームグリル、ダブルエア・ボンネット、ミュージック・クラクション5、HIDライト、ホワイトにブルー2、カラーはメインサブ共にクラシックのブラック、標準ルーフ、スポーツスカート、リップスポイラー、ホイールはローライダーのダラー、濃い色のスモークガラス。
オンオフ問わず改造すればこの仕様にすることが出来る。

ドイツ製の高級セダンです。
BFよりも上ですが、ベネファクターほどではありません。
高級な外見に速さと実用性を兼ね備え、借金を背負ってでも欲しい1台です。
Southern San Andreas Super Autos サイト内の解説より)


入手場所、出現場所

オフライン

  • CC(キャラクターチェンジ)後、側に配置される固有車もカスタムを受け継ぐ。
    固有車以外は自宅ガレージ保存後、ロードした時に消えるバグがあるので固有車をカスタムするのも一考と思われる。
    ロード後、自宅やキャラ付近にリスポン。カスタムも継続される。
    ミッションによっては、完了地点付近に固有車が配置されるがカスタムで外観を目立つ(ウイングやオリジナルカラー)ようにしておくと見つけやすい。

  • マイケルの固有車以外では入手できる機会が限られているので注意。
    • 「運命の仕事」でシミオンのディーラーに2台停められている。
      ミッション開始前なら何度でも出現するので、この時点でフランクリンとトレバーの分を確保しておいてもよい。
      マイケル宅へ移動したあと、稀にマイケル宅前に停められてある。盗んで保存することも可能である。
      ※ジミーのSUVで突っ込んだ店内にもイエローとスカイブルーの2台が置かれており、これも持ち帰ることが可能。
    • 不審者と変質者ミッション「真実からの解放」で襲撃するとレアカラーのこの車が手に入る
      ($2,100,000のおまけ付き&防弾タイヤ初期装備)。ナンバーは「K1FL0M」。
    • 「天空の眼」でZタイプを格納庫に届けた後、この車が2〜3台配置されている。
    • 操作キャラがフランクリンの時にトーニャから受けられる「うざったい友人」というミッション、または普通のレッカーミッションでも故障車或いは事故車(極稀に違法駐車の対象車両)としてこの車が出てくる。前者はレッカーにつないだ後フランクリン宅のガレージに押し込んでわざとミッション失敗とすれば、後者は送り先へ届けてから乗り込んでセーブ→ロード、面倒なら他のキャラクターにスイッチしてもう一度フランクリンにスイッチし直す、それでも面倒ならチートを使用すれば直った状態で乗ることが出来るので後はガレージに持って行けば保存可能。自由に改造も可能。違法駐車の対象車両の場合はミッション完了後、そのまま乗り込んでお持ち帰りすることが出来る。場合によっては、初めから防弾タイヤが付いていたりする。(要検証)
    • 「大強盗ミッション」の派手作戦で最後フランクリンにキャラチェンジすると赤のこの車に乗っている。(こちらも要検証)

オンライン

  • 最初のラマーとのレース「オールモアナッシング」で選べる車両の一つであり、その中ではシャフターに次いで高額。
    • このレースで手に入れた車両は価格上盗難車扱い。
  • Ver2.10アンチヒップスター・アップデートより、オンラインショップ「Southern San Andreas Super Autos」で購入可能。
  • 最初のレースとネット販売以外では、駐車された状態のものしか発見できず出現率も低いレア車両。
    • ゴルフ場の駐車場、撮影スタジオのプールを改造した駐車場、ベスプッチビーチのテニス場の駐車場で低確率でリスポンする。
      他にも競馬場の駐車場やオフでマイケルとデイブが会う展望台駐車場にも出現する。
      パッチ2.05の導入後、メイズバンク・アリーナの駐車場にも出現するようになった。
      • ちなみに出現カラーはブラック、グラファイト、ブラックスチールの3色のいずれか1台1ヵ所。ブラックが一番出現率が高い。
    • これらの出現場所はどの乗り物で行っても出現率は変わらないので注意。(要検証)
    • 同じメーカーであるオベイロコトに乗って、昼間にゴルフ場等の出現ポイントに行くと停車されていたという情報複数あり。
  • 楽な湧かせ方
    • ゴルフ場駐車場にテイルゲイターを含むオベイ製の車で行くと奥から3番目右側に上記のいずれかの色のテイルゲイターが出現する。
    • 湧いていない場合は、そのまま駐車場を出て左へ。直進3ブロック分程度で駐車場に戻る。もしくは、一度ガレージに入る、ロスサントス・カスタムに入る等すると、数回で出現する。
  • 湧かせ方図解はこちら


改造費用

全ての改造パーツが36個とGTA5初期実装車の中で一番多い。
現在は度重なるアップデート等で多彩なカスタムオプションを持つ車両が増えた為、一番ではなくなっているが、それでも改造項目が豊富な部類なのは変わりない。
ファミリー、レジャー、ギャング、走り屋など様々な方向性を演出できる。

アーマー

アーマー 【6種】 費用
オフライン オンライン
なし $100 $200
アーマー強化20% $500 $4,500
アーマー強化40% $1,250 $7,500
アーマー強化60% $2,000 $12,000
アーマー強化80% $3,500 $21,000
アーマー強化100% $5,000 $30,000

ブレーキ

ブレーキ 【4種】 費用
オフライン オンライン
ブレーキ(標準装備) $100 $200
ストリート・ブレーキ $2,000 $4,000
スポーツ・ブレーキ $2,700 $5,400
レース・ブレーキ $3,500 $7,000

バンパー

バンパー 【10種】 費用
オフライン オンライン
フロントバンパー(標準装備) $250 $500
ペイント・フロントスプリッター $500 $1,000
カスタム・フロントスプリッター $750 $1,500
ペイントバンパー&スプリッター $1,000 $2,000
スプリッター&インタークーラー $1,300 $2,600
リアバンパー(標準装備) $250 $500
カーボン・リアディフューザー $500 $1,000
ペイント・リアバンパー $750 $1,500
スポーツ・リアバンパー $1,000 $2,000
カラーバンパー&ディフューザー $1,300 $2,600

エンジン

エンジン 【4種】 費用
オフライン オンライン
EMSアップグレード:レベル1 $900 $1,800
EMSアップグレード:レベル2 $1,250 $2,500
EMSアップグレード:レベル3 $1,800 $3,600
EMSアップグレード:レベル4 $3,350 $6,700

マフラー

マフラー 【5種】 費用
オフライン オンライン
マフラー(標準装備) $130 $260
チタン・マフラー $375 $750
デュアルチタン・マフラー $899 $1,800
クローム・チップ・マフラー $1,499 $3,000
デュアル・マフラー $4,770 $9,550

フェンダー

フェンダー 【3種】 費用
オフライン オンライン
左フェンダー(標準装備) $150 $300
アーチ・エクステンション $450 $900
クローム・アーチトリム $850 $1,500

グリル

グリル 【6種】 費用
オフライン オンライン
グリル(標準装備) $100 $200
ブラック・グリル $375 $750
クローム・グリル $670 $1,340
メッシュグリル $825 $1,650
スプリット・メッシュグリル $1,200 $3,000
スポーツ・グリル $1,350 $3,200

ボンネット

ボンネット 【7種】 費用
オフライン オンライン
ボンネット(標準装備) $450 $300
スクープボンネット $325 $650
カーボン・ボンネット $750 $1,500
カーボン・スクープボンネット $875 $1,750
パフォーマンス・ボンネット $1,000 $2,000
エア・ボンネット $1,200 $2,400
ダブルエア・ボンネット $1,450 $2,900

ライト

ライト 【2種】 費用
オフライン オンライン
ライト(標準装備) $100 $200
HIDライト $300 $3,000

損害/窃盗の阻止

損害/窃盗の阻止 【2種】 費用
オンライン専用
トラッカー $2,000
フル補償プラン $6,875

ルーフ

ルーフ 【3種】 費用
オフライン オンライン
ルーフ(標準装備) $100 $200
カーボン・ルーフ $350 $700
ルーフ・ラック $575 $1,150

スカート

スカート 【5種】 費用
オフライン オンライン
スカート(標準装備) $300 $600
カスタム・スカート $415 $830
ロー・スカート $500 $1,000
ストリート・スカート $750 $1,500
スポーツ・スカート $1,000 $2,000

スポイラー

スポイラー 【5種】 費用
オフライン オンライン
なし $150 $300
リップ・スポイラー $275 $550
ローレベル・スポイラー $350 $700
ミッドレベル・スポイラー $525 $1050
ハイレベル・スポイラー $750 $1,500
カーボン・ウイング $1,000 $2,000

サスペンション

サスペンション 【5種】 費用
オフライン オンライン
サスペンション(標準装備) $100 $200
ロウアード・サスペンション $500 $1,000
ストリート・サスペンション $1,000 $2,000
スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400
コンペ・サスペンション $2,200 $4,400

トランスミッション

トランスミッション 【4種】 費用
オフライン オンライン
トランスミッション(標準装備) $100 $200
ストリート・トランスミッション $2,950 $5,900
スポーツ・トランスミッション $3,250 $6,500
レース・トランスミッション $4,000 $8,000

ターボ

ターボ 【2種】 費用
オフライン オンライン
なし $500 $1,000
ターボチューニング $5,000 $30,000
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。

画像

PS3

フロント リア
インテリア フロントドアの表記
リアの表記
マイケル仕様
(デフォルト状態)
マイケル固有のナンバープレート

PS4

インテリア

オリジナル版と同様ハンドルにオベイのロゴマークが付いているがマットは削除された模様。ドリンクはランダムで選ばれる(ドリンクが付いていない場合も有り。画像はBurger Shotのジュース)

参考

モデル

モデルはアウディ A6 C6のセダンタイプ。
2008年に登場したのはA6 C6 フェイスリフトであり、リアのデザインが異なる。
モデル画像として貼られているのはアウディ A6 "C7"であり、モデルとなった車両ではない。
モデルとなった車両が気になる人は「Audi A6 C6 2.4」「Audi A6 C6 2004」「Audi A6 C6 Sedan」で画像検索してみよう。

アウディ A6 C7



上述のとおり、フロントのモデルはアウディ A8 S8の2012年仕様。
コチラも気になる人は「Audi S8 2012」で検索してみよう。

アウディ A8 D4



参考

最終更新:2022年10月19日 21:25

*1 0km/hから100km/hに到達するまでの時間。

*2 トラクションコントロールシステム(Traction Control System、略称 TCS)は自動車の制御機構の一種で、発進・加速時のタイヤの空転を防止する装置である。