バッファロー (Buffalo)




詳細

データ

種類 メーカー 日本語 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア
スポーツカー ブラヴァド バッファロー 水牛*1 4ドア 4人 FR 5速
モデル ラジオ 主な選局 洗車
ダッジ・チャージャーSRT8(LX型) 有り Radio Los Santos
West Coast Classics
プラットフォーム カスタム カラー デフォルト
ホイールタイプ
オフライン オンライン
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360 メインのみ スポーツ
PS4 / Xbox One / PC
プラットフォーム 価格 売却額 保険料
オフライン オンライン オンライン オンライン
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360 非売品 $35,000 $3,500 $ $437
PS4 / Xbox One / PC
プラットフォーム ガレージ保管
オフライン オンライン
隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360
PS4 / Xbox One / PC

ステータス(無改造車)

公称値 実測値
Top Speed(最高速度) 233km/h km/h
Acceleration(0-100km/h加速時間)*2 -
Braking(100-0km/h制動時間)
Weight(重量) 1,637kg

解説

前作『GTAIV』から続投の4ドアスポーツカー。

初登場は『GTA:SA』で、当時は2ドア車であった。
現在のスタイリングで登場したのは『GTAIV』の「FIB Buffalo」が初出で、当初は民生仕様は存在しなかったが、DLCである『TBoGT』からこの通常モデルが登場。
前作での過激なエンジン音や強烈なスーパーチャージャー作動音は鳴りを潜め、非常に静かなサウンドになった。
公的機関でも使用されており、FIBポリス・クルーザーの2台の派生車両が存在する。

野良沸きの安価な4人乗り車両としては高性能な部類。
オンラインのミッション等ではその足の速さと操作性の良さで活躍できるだろう。
機動力では高性能なスポーツカーにやや劣るが、挙動はマイルドで非常に運転しやすい。
改造費用がセダンクラスの安さであることも長所。ただし外見の改造はほとんどできない。
インテリアは安価タイプ。

バッファローの系譜としては、新型のバッファローS、さらに新型のバッファローSTX、EVかつ2ドア仕様のバッファローEVXがある。

Webサイトに掲載されていた解説文では、本車両が1960年代のマッスルカーのリバイバルであることが記されているが、これは元ネタのLX型ダッジ・チャージャーと同様の成り立ちである。
「バッファローレトロ」なる車種は実装されていないが、近しい存在としてはデュークスガントレットレトロが挙げられる。

CNTでテレビCMが放映されている。
サイプレスフラット/エリシアン島境界付近に広告塔がある。
広告には「Thanks for the Bailout, America」という台詞があるが、これは現実において経営破綻に追い込まれたアメリカの自動車業界に対し、同国議会が救済措置を行ったことに基づいている。


ブラヴァドのマーケティング部門は消費者に必要なものを心得ています。
肥大化し過ぎたエレクトロニックダンスミュージック世代向けに、1960年代のマッスルカーを復活させました。
これはアグレッシブなドライバー向けのアグレッシブな1台です。
Southern San Andreas Super Autos サイト内の解説より)

入手場所、出現場所

オフライン

  • ロスサントスの広い範囲で出現する。出現率も高い。
    一度出現すると当分バッファローだらけということもしばしば。
  • レッカーミッションでの回収対象として出現する。

オンライン

  • Ver2.10アンチヒップスター・アップデートより、
    オンラインショップ「Southern San Andreas Super Autos」で購入可能。
    • サンアンドレアスの傭兵アップデートにより、購入ページが削除された。
  • オフラインに同じ。
    • バッファローSに乗ってても、出現率は変わらない模様。
  • ジョブ「4台のトレーラー」で、届け先のレスターの工場にジャッカルと共に固定出現。色はランダム。ミッションカー扱いな為、保存はできない。
  • コンタクトミッション「営業妨害」の破壊対象。カラーはランダム。
  • チュートリアルの駐車場に固定出現、ミッションカー扱いでは無いので保存出来る。

改造費用

バッファローSと比較するとグリル、ボンネット、ロールケージ、ルーフなどが弄れずかなり控えめ。
改造費用はスポーツカーで唯一セダンと同じテーブルとなっており財布に優しい。
なお、この車は改造していない初期状態からエアロパーツがついており、外すことは出来ない。だが、エアロを付けた後に元に戻すとバグで外れる事がある。
一見エアロ無しの仕様に見えるがポリスバッファローやFIBとは形状が違い角度によってはテスクチャがバグっているように見える。
ボーディのバンパーと同様のバグと考えられる。
年月は不明だが、アップデートによりパッチが当てられた模様。現在は不可能。

アーマー

アーマー 【6種】 費用
オフライン オンライン
なし $100 $200
アーマー強化20% $500 $4,500
アーマー強化40% $1,250 $7,500
アーマー強化60% $2,000 $12,000
アーマー強化80% $3,500 $21,000
アーマー強化100% $5,000 $30,000

ブレーキ

ブレーキ 【4種】 費用
オフライン オンライン
ブレーキ(標準装備) $100 $200
ストリート・ブレーキ $2,000 $4,000
スポーツ・ブレーキ $2,700 $5,400
レース・ブレーキ $3,500 $7,000

バンパー

バンパー 【4種】 費用 画像
オフライン オンライン
フロントバンパー(標準装備) $250 $500
カスタム・フロントスプリッター $500 $1,000
リアバンパー(標準装備) $250 $500
カスタム・リアバンパー $500 $1,000

エンジン

エンジン 【4種】 費用
オフライン オンライン
EMSアップグレード:レベル1 $900 $1,800
EMSアップグレード:レベル2 $1,250 $2,500
EMSアップグレード:レベル3 $1,800 $3,600
EMSアップグレード:レベル4 $3,350 $6,700

マフラー

マフラー 【2種】 費用 画像
オフライン オンライン
マフラー(標準装備) $130 $260
チタン・チューナー・マフラー $375 $750
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ライト

ライト 【2種】 費用
オフライン オンライン
ライト(標準装備) $100 $200
HIDライト $300 $3,000

損害/窃盗の阻止

損害/窃盗の阻止 【2種】 費用
オンライン専用
トラッカー $2,000
フル補償プラン $4,375

スカート

スカート 【2種】 費用 画像
オフライン オンライン
スカート(標準装備) $300 $600
カスタム・スカート $415 $830

スポイラー

スポイラー 【2種】 費用 画像
オフライン オンライン
なし $150 $300
ローレベル・スポイラー $275 $550

サスペンション

サスペンション 【5種】 費用
オフライン オンライン
サスペンション(標準装備) $100 $200
ロウアード・サスペンション $500 $1,000
ストリート・サスペンション $1,000 $2,000
スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400
コンペ・サスペンション $2,200 $4,400

トランスミッション

トランスミッション 【4種】 費用
オフライン オンライン
トランスミッション(標準装備) $100 $200
ストリート・トランスミッション $2,950 $5,900
スポーツ・トランスミッション $3,250 $6,500
レース・トランスミッション $4,000 $8,000

ターボ

ターボ 【2種】 費用
オフライン オンライン
なし $500 $1,000
ターボチューニング $5,000 $30,000
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。

画像

PS3

フロント リア
インテリア ブラヴァドのロゴ
(フロント)
ブラヴァドのロゴ
(リア)
リアの表記

PC

インテリア インテリア
(一人称視点:運転席)
インテリア
(一人称視点:助手席)
インテリア
(一人称視点:後方)

参考

過去作画像

GTA4:TBoGT


モデル

ダッジ・チャージャーSRT8(LX型)


動画

最終更新:2024年01月22日 02:59

*1 水牛とバイソンは本来別の生き物ではあるが、バイソン(アメリカバイソン)のことをbuffaloと呼ぶこともある(厳密には誤用。"カジキマグロ"(※マグロの仲間ではない)みたいなもの)。アメリカには水牛がいないので、似ているものを間違えたのが由来とされる。本車がどちらに因んだものかは不明(単に過去作から名前を持ってきただけと思われる)ではあるが、ここでは一応本来の「水牛」とした。

*2 0km/hから100km/hに到達するまでの時間。