コケットブラックフィン（Coquette BlackFin）
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
| マッスルカー |
インヴェテーロ |
コケットブラックフィン |
あだ女の黒ひれ |
2ドア |
2人 |
FR |
速 |
| モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
シボレー・コルベットC1 RS（1962年製） レストモッド
シボレー・コルベットC1(1956～57年型)
シェルビー・コブラ427
オースティンヒーレー・100 |
|
|
可 |
| プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト
ホイールタイプ |
| オフライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
- |
可 |
|
|
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
| プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
| オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
無料 |
$695,000 |
- |
$417,000 |
$8,687 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
$695,000 |
| プラットフォーム |
ガレージ保管 |
| オフライン |
オンライン |
| 隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
- |
可 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
ステータス（無改造車）
|
公称値 |
実測値 |
| Top Speed（最高速度） |
249km/h |
km/h |
| Acceleration（0-100km/h加速時間） |
9.6秒 |
秒 |
| Braking（100-0km/h制動時間） |
- |
秒 |
| Weight（重量） |
|
解説
2015年7月8日配信の「ダーティマネー・アップデート」Part2で追加されたマッスルカー。
見た目からクラシックスポーツカテゴリと思われがちだが、こちらはマッスルカーに分類されている。
フロントは
カスコ、リアは
コケットレトロのような見た目だが、カスコとは直接関係はない。
元になったモデルは、1962年式C1コルベットをベースにレストモッド化したカスタムカー、1962 C1RS restomodだと思われる。
またフロントマスクは同じC1コルベットの56～57年式がモデルになっており、ボリュームの増したバンパー下部やグリル下のインテーク等にはシェルビー・コブラ427の影響もうかがえる。また、グリルはオースティンヒーレー系の車両に似たものになっている。
名前のブラックフィンは年代は違うがモデル車のマコシャークにかけたものと思われる。
古い車ではあるがエンジンが換装されているのか（エンジン音がコケットと同じ）、パワーが非常にありレースでも十分に使える性能を誇る。ただ、車体が小さく滑りやすいため扱いは少し難しい。
また、ミッションで使う場合大きな窓が仇となり被弾しやすい。
バンパーは衝撃や銃撃を受けると取れかかるが、その際左右につけられているバンパーは1つのバンパーとされているようで片方が空中に浮いてしまうことがある。
ああ、1950年代アメリカよ。
あの時代にフロイトの性心理論とカーデザインの融合が
起きたことは明らかで、その組み合わせは実に素晴らしいものでした。
このコケットなら毛の生えたビーチボールを2つぶら下げるには及びません。
さらにはタバコの煙、保守的価値観、精液の匂いまでもが漂ってきます。
さあ、小切手帳を取り出す時です。この抑圧の黄金時代は、ひとりでに蘇ったりしないのですから。
（
Legendary Motorsport サイト内の解説より）
入手場所、出現場所
オフライン
•
PS3・Xbox360
•
PS4・XboxONE
オンライン
改造費用
スポーツカー版と同じく、カスタムでルーフの付け替えが可能。オープンカーにも変えられる。
デフォルトホイールはモデルにかなり忠実なこの車限定のホイールで、ブラックフィンの名前はこの純正ホイールからきているようだ。
もちろんロスサントス・カスタムで取り扱っていない貴重なもの。変えないことをお勧めする。
スポイラーはいずれもかなり小型。
ボンネットを変えると、フロントエンブレムが一緒に変わる。
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$100 |
$ |
| アーマー強化20% |
$500 |
$4,500 |
| アーマー強化40% |
$1,250 |
$7,500 |
| アーマー強化60% |
$2,000 |
$12,000 |
| アーマー強化80% |
$3,500 |
$21,000 |
| アーマー強化100% |
$5,000 |
$30,000 |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ブレーキ（標準装備） |
$100 |
$ |
| ストリート・ブレーキ |
$2,000 |
$4,000 |
| スポーツ・ブレーキ |
$2,700 |
$5.400 |
| レース・ブレーキ |
$3,500 |
$7,000 |
バンパー
| バンパー 【3種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| フロントバンパー（標準装備） |
$250 |
$ |
| 延長チン・スポイラー |
$500 |
$1,000 |
| カスタム・チン・スポイラー |
$750 |
$1,500 |
シャーシ
| シャーシ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| シャーシ（標準装備） |
$350 |
$ |
| ロールケージとシャーシアップグレード |
$550 |
$1,100 |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| EMSアップグレード：レベル1 |
$900 |
$1,800 |
| EMSアップグレード：レベル2 |
$1,250 |
$2,500 |
| EMSアップグレード：レベル3 |
$1,800 |
$3,600 |
| EMSアップグレード：レベル4 |
$3,350 |
$6,700 |
マフラー
| マフラー 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| マフラー（標準装備） |
$130 |
$260 |
| サイド出しマフラー |
$375 |
$750 |
| ストレート・マフラー |
$899 |
$1,800 |
| デュアルショットガン・マフラー |
$1,499 |
$3,000 |
ボンネット
| ボンネット 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ボンネット（標準装備） |
$150 |
$300 |
| パフォーマンス・ボンネット |
$325 |
$650 |
| ラムエア・ボンネット |
$750 |
$1,500 |
| カーボン・ボンネット |
$875 |
$1,750 |
| カーボン・ラムエア・ボンネット |
$1,000 |
$2,000 |
| エア・ボンネット |
$1,200 |
$2,400 |
ライト
| ライト 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ライト（標準装備） |
$100 |
$ |
| HIDライト |
$300 |
$3,000 |
損害／窃盗の阻止
| 損害／窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| トラッカー |
補償済み |
| フル補償プラン |
ルーフ
| ルーフ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ルーフ（標準装備） |
$100 |
$200 |
| ルーフなし |
$350 |
$700 |
スポイラー
| スポイラー 【3種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$150 |
$ |
| リップ・スポイラー |
$275 |
$550 |
| ダックテイル・スポイラー |
$350 |
$700 |
トランスミッション
| トランスミッション 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| トランスミッション（標準装備） |
$100 |
$ |
| ストリート・トランスミッション |
$2,950 |
$5,900 |
| スポーツ・トランスミッション |
$3,250 |
$6,500 |
| レース・トランスミッション |
$4,000 |
$8,000 |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$500 |
$ |
| ターボチューニング |
$2,500 |
$30,000 |
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
PS4
| フロント（オープン） |
リア |
 |
 |
| フロント（屋根あり） |
インテリア |
 |
 |
| インヴェテーロのロゴ |
リア表記 |
 |
 |
| フェンダーの表記 |
オリジナルホイール |
 |
 |
参考
モデル
1962年製コルベットC1 RS レストモッド
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動画
最終更新：2023年08月08日 15:58
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