ウィンザー (Windsor)




詳細

データ

種類 メーカー 日本語 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア
クーペ エナス ウィンザー イングランド南東部、バークシャーに属するタウン 2ドア 2人 FR 5速
モデル ラジオ 主な選局 洗車
ロールス・ロイス レイス
ベントレー フライングスパー
有り FlyLo FM
Soulwax FM
プラットフォーム カスタム カラー デフォルト
ホイールタイプ
オフライン オンライン
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360 - メイン/サブ/パターン ハイエンド
PS4 / Xbox One / PC
プラットフォーム 価格 売却額 保険料
オフライン オンライン オンライン オンライン
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360 無料 $850,000 - $510,000 $10,625
PS4 / Xbox One / PC $850,000*1
プラットフォーム ガレージ保管
オフライン オンライン
隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360 -
PS4 / Xbox One / PC

ステータス(無改造車)

公称値 実測値
Top Speed(最高速度) 306km/h 約189km/h*2
Acceleration(0-100km/h加速時間)*3 4.2秒
Braking(100-0km/h制動時間) -
Weight(重量)

解説

2015年6月10日配信の「ダーティーマネー・アップデートPart1」により実装されたクーペ。
Legendary Motorsportにおける公称値では出力666馬力、排気量6.6リッターのV12エンジンを搭載。
クーペジャンルの車両では初の追加車両でもあり、過去の『GTA:SA』からの復活だが当時はジャガー・Eタイプがモデルのクラシックカーだった。
エナス社の製品ではコノシェンティ カブリオスーパーダイヤモンドを凌ぎ、クーペカテゴリ内で最高額。

エナス製品の例に漏れず、加速と旋回性能に難有りで非常に滑りやすい。
扱いが難しい車である。
しかし、トップスピードに優れ、改造すれば高級スポーツカーにも劣らない程良好。
このトップスピードこそこの車の特徴とも言えるべき点で、高速時では並みのスーパーカーですらこの車に追いつけるかどうか怪しいところ。
ちなみに、同社製のスーパーダイヤモンドと比較すると、値段こそ高いものの、重量は同じで、全ての性能が少しずつではあるが向上している。

重量級なため突進力が高く、グレンジャーなどのSUVが相手でも一方的なあたり負けはないだろう。
流石にサドラーなどには負けるが、未改造の状態でも衝突に対する耐久力は高く、対向車と激しい正面衝突を繰り返すような荒々しい乗り方でも中々壊れないのもよい点。クーペの中では非常に頑丈である。

「ペイント」でラッピングが変更でき、ヴィトン風のモノグラム柄やヒョウ柄など、さまざまなものがある。
色の組み合わせで多様な存在感を演出できる車両である。
個性を主張しやすいため、オンラインでは比較的人気が高い。

幅広のDピラーとオペラウインドウは上流階級のための車である証。
インテリアはマイケルのテイルゲーターと同じタイプで、色はベージュが基調。スーパーダイヤ同様、高級感、ムードを味あわせてくれる通な乗り物である。

また、エンジンサウンド、クラクションもすべて独特な音がする。

6月7日のアップデート「金と権力と野望」でこの車の4ドアオープンカー仕様が追加された、
ただしこちらは持ち味であったラッピングが使えない為注意。

なお、フレーバーテキストには「英国貴族の邸宅と自動車の境界をあやふやにする」とあるが、これはグレート・ブリテン王国成立以降のイギリス国王としては歴代最短の在任期間で退位したエドワード8世(ウィンザー公爵)*4に関連付けていると思われる。

英国貴族の邸宅と自動車の境界をあやふやにするこの車に乗れば、
ニューメタルファンでさえ、気品あふれる趣味の良さをかもし出せます。
ダメな製造メーカーのおかげで空気抵抗は大きく、シャーシはかなり重たいため、
デュアルターボエンジンによる走行は極めて遅いですが、
それもまた英国の魅力の一部(あるいは全て)です。
Legendary Motorsport サイト内の解説より)

入手場所、出現場所

オン/オフともに通常出現はしない。

オフライン

ガレージより選択。

オンライン

  • オンラインショップ「Legendary Motorsport」で購入。
  • クライアントのジョブ「ダイヤモンド強奪」にて、クライアントの女性の傍らに置いてある。施錠されており乗ることは出来ない。
  • 犯罪事業スターターパック購入者は特典として無料で購入可能。

改造費用

改造費用はスーパーカーテーブル。
ラッピングの料金は高額。塗り替える前に、まずはオフラインで試行した方がよい。
ペイント以外は最低限の項目しか改造できない。
クラクションは独自のものとなっている。
なお、サスペンションの項目を最低にするとクーペとしてはかなり下がる模様。

アーマー

アーマー 【6種】 費用
オフライン オンライン
なし $500 $1,000
アーマー強化20% $2,500 $7,500
アーマー強化40% $6,250 $12,000
アーマー強化60% $10,000 $20,000
アーマー強化80% $17,500 $35,000
アーマー強化100% $25,000 $50,000

ブレーキ

ブレーキ 【4種】 費用
オフライン オンライン
ブレーキ(標準装備) $500 $1,000
ストリート・ブレーキ $11,000 $20,000
スポーツ・ブレーキ $13,500 $27,000
レース・ブレーキ $17,500 $35,000

エンジン

エンジン 【4種】 費用
オフライン オンライン
EMSアップグレード:レベル1 $4,600 $9,000
EMSアップグレード:レベル2 $6,250 $12,500
EMSアップグレード:レベル3 $9,000 $18,000
EMSアップグレード:レベル4 $16,750 $33,500

ライト

ライト 【2種】 費用
オフライン オンライン
ライト(標準装備) $300 $600
HIDライト $1,450 $7,500

損害/窃盗の阻止

損害/窃盗の阻止 【2種】 費用
オンライン専用
トラッカー 補償済み
フル補償プラン

ペイント

ペイント 【8種】 費用 イメージ
ブランク $100
Sessanta Nove
モノグラム
$100,000
「Sessanta Nove」
マルチカラー
$90,000
「Sessanta Nove」
ジオメトリック
$80,000
Perseus
ウィングス・モノグラム
$75,000
Santo Capra
パイソン
$60,000
Santo Capra
チーター
$55,000
Yeti
モールニンジャ
$50,000

サスペンション

サスペンション 【5種】 費用
オフライン オンライン
サスペンション(標準装備) $100 $200
ロウアード・サスペンション $500 $1,000
ストリート・サスペンション $1,000 $2,000
スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400
コンペ・サスペンション $2,200 $4,400

トランスミッション

トランスミッション 【4種】 費用
オフライン オンライン
トランスミッション(標準装備) $500 $1,000
ストリート・トランスミッション $14,750 $29,500
スポーツ・トランスミッション $16,250 $32,500
レース・トランスミッション $20,000 $40,000

ターボ

ターボ 【2種】 費用
オフライン オンライン
なし $2,500 $5,000
ターボチューニング $12,500 $50,000
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。

画像

PS3


参考

過去作

GTA:SA


動画


最終更新:2024年01月08日 05:29

*1 プレミアムエディション及び「犯罪事業スターターパック」利用者は無料

*2 未改造、平坦路、フランクリンスキル未使用

*3 0km/hから100km/hに到達するまでの時間。

*4 1936年1月 - 12月